必看！关乎每个车主安危！我们为什么一定要去正规油站加油？

谁也不知道明天和意外哪一个会先到。...



最近，福建发生了一起令人心痛的事件。

11月12日，泉州南安水头镇一个私人油站里，油罐车卸油时突然起火燃烧，导致一名油站工作人员身亡，油罐车驾驶员被严重烧伤。

油罐车车头被烧毁，地上满是玻璃碎片据目击者称，当时现场形势危急，油罐车驾驶员跳下车的时候，已然是一个“火球”。驾驶员不断拍打自身，甚至倒地打滚，都难以扑灭身上的火。最终在周边民众的帮忙下，才总算将火扑灭，可是身上已经90%烧伤。当时伤者司机就是打开这扇们逃出伤者司机就是在这个地方翻滚灭火报警后，消防车很快来到，火势迅速被压制。可是，万万没想到，火灾现场还有一人被困。据称，火灾发生时，油站一名工作人员正站在车头卸油，由于周边都是集装箱，他无法从车后逃出，只能往里躲避。直到火灭后，他才在集装箱后被发现，全身都已焦黑。大火“蹂躏”出口，油站工作人员只能往前跑，左转进入死角。



被烧到后，油站工作人员跑来躺在黄色棚子上，再也没有起来。

唯一值得庆幸的是，事故发生时没有车主来加油，没有造成更大的伤亡。然而，我们不是伤者死者，无法感知当时他们被大火烧身、无路可逃的绝望。

相信不少车主都在非法油站里加过油，图的是油价便宜、省钱。今天，我们不讨论廉价劣质油对汽车、环境带来的损害，我们只想说一个问题，关乎所有车主的安危——因为除了油品质量过关，服务周到之外，还有一个最重要的原因——安全。你所看到的正规加油站，为什么开在这里，站内为什么这么布置，那都不是随随便便规划的。

比如站址的选择，必须符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，要选在交通便利的地方。

还有站内的汽柴油设备、油罐等，与周边甚至是站外的建筑物，都要有一定的安全间距，间距大小都有明文规定。另外，正规油站的车辆出入口必须分开设置，站内的道路宽度也都有规定。一般来说，加油站单车道宽度不应小于4m。更严格的还有停车位，除了有宽度规定之外，对道路坡度也有限制，一般不大于8%，最好是平坡。再看看本次事件中的私人加油站，站内满布的集装箱与卸油区没有足够的安全间距，是导致死者无法顺利逃出的直接原因。

另外，油站内一个铁皮屋里还有加油罐，除了外面一层铁皮外没有任何防护，还好火势没有扩大，否则后果不堪设想。着火的私人油站内，一间铁皮屋里藏有加油罐

而正规的加油站油罐多是埋在地下，而且与加油服务区留有足够的安全间距。正规油站里有专业的消防设备。

按照规定，油站内每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器，或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。加油机不足2台应按2台配置。除此之外还有消防砂、灭火毯等专业设备，这些设施在危急时刻能发挥重大作用。反观出事的私人加油站，驾驶员身上着火跳车后只能靠拍打、扑滚灭火，站内不见有灭火器，也不见其他员工，最终靠的是周边民众提水来救才灭了火，而此时驾驶员早已严重烧伤。正规油站工作人员都经过专业的训练。

比如中国石油的油站员工，每年都会经过一次严格的轮训及消防演练，在不同突发状况下都有相对应的处置方式。如果这起卸油着火事故发生在正规油站，油站员工会立即采取中止作业、切断设备、迅速控制火势、及时疏散人群、通知消防单位支援等一系列措施，第一时间保证人员安全。正规加油站各项工作都有严格、规范的管理。

不论是卸油、储油、加油，正规油站都有一套管理规范，工作人员各司其职，严格遵守，保证安全。可是这个出事的私人加油站呢？按照油站其中一名合伙人的说法，该该油站应该只提供柴油。可是，着火的油罐车上竟标有“汽油”二字，当时卸油时车中装的到底是柴油还是汽油，至今没有一个明确的说法。而为什么会突然起火，卸油的员工是否按照安全规范操作，目前仍没有一个答案。着火油罐车上标有“汽油”二字

你看，这就是咱们正规加油站的安全保障，其实还有更多的细节，我们无法一一赘述。如此的面面俱到，就为了车主能够在这里安心加油。

图片来自于网络，部分图文摘自闽南网（mnwmnwmnw）

    关注 加油在线