驾驶人工智能公交

全球首款！掌控80条生命的人工智能！

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作者：创新社

把方向盘正式交给人工智能？

在中国，就快要实现了！！

几天前，中国中车电动的

全球首款纯电动“无人驾驶”大客车湖南株洲上路了！

这辆名为「时代电动」的12米长智能大客车，

可容纳80人乘坐，时速为40公里！

此次上路是一次路况适应性测试，是在开放路段进行的一次5公里“试运行”！

老司机般的神级操作！

这不是辆按固定轨道去行驶的客车，它的行驶方式很像真人驾驶！

非常平稳的转弯！不慌不忙~

它在直路的行驶速度是40公里/小时，在转弯时是15公里/小时~

遇到障碍物或者开得比它慢的车，它会直接变道、加速、超车！一点不拖泥带水！

简直是教科书版的变道超车！

没电了，它还会自己跑去充电处充电~

乘客对这辆智能驾驶的大客车的评价就是：感觉遇上了老司机！

周身遍布传感器，厘米级精度定位！

之所以能如此智能的行驶，是依赖于其强大的感应设备，能及时准确的了解车身周围情况！

该车全身装配摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等等的传感器。

在行驶时可探测到前方200米范围内的障碍物，前置的单目摄像头，可以识别前方行人、红绿灯、甚至是车辆种类！

夜视摄像头+雷达使它拥有夜间驾驶能力！

它探测识别周边障碍物的能力非常强，能实现厘米级的精度定位！

一厘米才打少？才一个食指指甲片的宽度！

这很可能是中国未来的公交用车！

车越长就越难驾驶，对人来说如此，对人工智能来说亦是如此！

12米长的客车可不是那么好操控的，那驾照等级可高了~但是这款人工智能已经得心应手，足以看出技术的成功！

这辆客车代表的第三代智能汽车技术是高度智能化的自动驾驶技术，在某种程度上，其安全保障能力甚至优于人工驾驶！

它先前已经历了2个月的封闭测试，也收集了许多路段和路况的分析数据。其智能驾驶技术的可靠程度在这次环境复杂的公开路试中得到了检验！

未来这款智能驾驶客车将会在实际公交道路上做进一步的测试。很有可能会成为公交用车！

中车电动已和贵阳公交公司联手打造智能化立体交通！并提出了“未来公共交通要实现人工智能和无人驾驶的结合，降低驾驶员劳动强度，降低公交车在复杂的城市环境中的不安全因素，降低运行成本”的目标！

智能公交体系，在中国并不遥远了！！

当世界还在感叹中国是个基建狂魔的时候，其实忽略了中国在交通技术发展方面的可怕！

中国不仅是在实现着一个个交通方式的弯道超车，更是已经走在了未来世界交通业研发的前列！

“无人驾驶”技术也不例外！

参考资料：

http://www.sohu.com/a/166584148_261727

http://sh.qihoo.com/pc/detail?check=915c066f94f0c879&sign=360_e39369d1&url=http://news.hongzhoukan.com/17/0822/gql104031.html

http://news.sina.com.cn/c/2017-08-16/doc-ifyixipt2029034.shtml

http://news.163.com/17/0816/03/CRUAJP0U000187VI.html

http://news.ifeng.com/a/20170822/51711493_0.shtml

http://dy.163.com/v2/article/detail/CS2I5Q4F0517BT06.html