先锋时间:达喀尔分站赛,那不是先锋车队的强项么?

 

这两天咱们陕西人又开始搞事情了……...

两天咱们陕西人又开始搞事情了……
达喀尔,没错……

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2017 中国汽车越野锦标赛(阿拉善站)暨达喀尔中国拉力赛(Dakar Series China Rally)在内蒙古自治区阿拉善盟左旗举行了发车仪式,报名参加此次赛事的52个车组的中外高手将在未来一周的时间里向着最高荣誉发起冲击。
咱们陕西有两支车队参赛哦。分别是赛车江湖上赫赫有名的:西安渭北工业区临潼先锋车队和陕西云翔越野俱乐部 。
说他们赫赫有名,绝对是有理有据;
陕西云翔越野俱乐部四台战车,携手作战,获得了今年环塔拉力赛俱乐部第一的好成绩,车手訾云刚又在今年的青海湖精英挑战赛中获得冠军。
西安渭北投资开发建设集团有限公司独家冠名的西安渭北工业区临潼先锋车队(简称临潼先锋车队),是中汽联在册车队,临潼先锋车队自2015年成立以来,多次参加汽车类体育竞技项目并取得好成绩,2015年环塔拉力赛荣获优秀车队奖、勇夺三个赛段金头盔,2016年环塔拉力赛包揽T3组前三名的好成绩


本次征战达喀尔分站赛的勇士们分别驾驶5台UTV,驰骋在苍茫大漠、蓝天白云下,真是美不胜收,先来几张图……
达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。
9月24日早上,好戏开场啦!


SS1是众赛手的开场秀,首个赛段的起点与终点均在英雄会营地附近,赛段里程虽然只有57公里,但赛段设计的难度与巧妙令不少车组误认方向,不得不因“丢点”而遭受规则罚时。
但是,我们要强调的是:先锋车队5台战车,全部顺利完赛!

但是,遗憾还是有滴!李刚钟磊车组在硬路面与沙漠交界处,右轮胎很客气的爆了,没有给他们太大压力哦,只是小小爆胎哦~

然鹅,剩下几十公里路就停了七八次,严重耽误时间啊

最终,排名24位,显然,这不是两位的真实水平啊!


不过,对于有经验的赛手,都知道一个道理,那就是:一定不可再前面的几个赛段,澎湃发力,保护车况,与队友、与赛车、与赛事节奏的磨合才是至关重要的哦!
车队带头大哥李东升喊话啦:水箱、风扇都换啦,有问题早发现早解决,后面的赛段才能放心跑!
同样,其他车手在第一赛段相对自己的真实水平都是很保守的,非常重视保护自己的车况哦!
代表吉利汽车固铂轮胎车队出战的名将韩魏在赛后回顾时说到,“第一赛段的难度在于一座大沙山,那里特别多A字型的刀锋,我们都是走直线来翻越刀锋,跑起来还是有点难度的。
海阔天空·勇之队的老将周勇将迎来个人本赛季第二场比赛作为现役中国车手中达喀尔拉力赛参赛经验最丰富的车手,周勇对于比赛规则的理解更为透彻,而本次比赛他也希望能够在主场取得不俗的成绩。

达喀尔老牌劲旅,郑州日产锐骐皮卡车队将以三个车组参加本站比赛的量产组,而车身的涂装也沿用了以中国京剧脸谱为主题的传统格调。
根据赛程安排,本站比赛路线涉及阿拉善左旗和右旗,共7个特殊赛段,赛事总里程2344公里,其中特殊赛段1562公里,其中60%为沙漠赛段,而以巴丹吉林为代表的沙漠对于中外高手而言都是渴望征服的圣地。
在未来的七天里,共有来自海内外52个车组同场竞技,其中以南非TOYOTA GAZOO RACING为代表的达喀尔劲旅将是本站比赛的最大夺冠热门,该车队的两名车手德维列尔斯与阿尔瓦雷兹拥有参加多届达喀尔拉力赛的参赛经验。而这场比赛组委会也为能够获得冠军的中国车手提供了免除参与2018年达喀尔拉力赛报名费的优惠政策。


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