究竟谁是谁的终结者 昂科威和途观L怎么选
昂科威和途观L，究竟谁终结谁，途观换代了，昂科威又降价了，这其实是一场田忌赛马。...
之前在国内合资紧凑型SUV火爆，
中型SUV还几乎没什么可选的年代里，
SUV出现了个巨大的断层：
要么花20万左右，买个合资紧凑型SUV，
想升级一下买个大点的，
就只有老款汉兰达，胜达，索兰托。
不喜欢他们，
那就得花40万+买探险者什么的了。
在这时，昂科威横空出世。
别克品牌自带的气派外表，
豪华质感十足的内饰氛围，
2.0T+四驱加身，让它百公里加速达到8秒以内。
虽然尺寸只比大多数紧凑型SUV大一点点，
但26.99万起步的售价，还是很诱人滴。
于是人们惊呼，中型SUV原来也可以这样造。
昂科威信心满满，以途观终结者自居。
在上市半年之后，又推出1.5T版本，
起步价格降低至20万出头。
于是，在那时，途观真的被终结了。
话说当年老途观由于推出年代早，
确实各方面都不敌昂科威。
不过当年加价4万的辉煌早已不在，
现在优惠5万，早已退出了和昂科威的竞争。
继任者是新一代途观L
设计语言全新，尺寸大了不少，
还换上了新一代的发动机，
升级再战，终于又和昂科威站上同一起跑线。
外观内饰方面：
二者都没什么惊喜。
昂科威是美式气派，途观L则是大众式规矩。
风格迥异，可谓见仁见智，
非要顾问君选的话，
昂科威更合我庸俗的口味！
动力总成方面：
昂科威首选2.0T
动力强悍，起步价25.99
且市面上还优惠3万多
途观L整体价位贵上不少
选1.8T的人居多
动力和昂科威2.0T没得比
胜在比较省油
配置方面：
没什么特别指出的
常规配置，二者都非常丰富。
但是：
途观L 1.8T不配四驱，
昂科威1.5T顶配有四驱。
空间和舒适性方面：
昂科威美式沙发座椅舒适性好评。
可是后排头部空间是硬伤，
正常身高顶头，
后备箱也不大。
途观L座椅偏硬，舒适度一般，
后排空间比昂科威略大一些，不压抑。
后备箱更规整，地台高度可调，
比昂科威实用。
总结一下：
昂科威更气派，途观L不豪华。
昂科威座椅柔软更舒适，
途观L空间更大更实用。
动力方面如果直接正面对比。
无论是20T对330TSI，还是28T对380TSI，
途观均动力更强还更省油，昂科威全败。
昂科威配置更大方，途观L一些细节很抠门。
这样看，二者各有千秋，总体打平。
但考虑到价格：
昂科威优惠3万以上。
途观L上市之初普遍变相加价，
但目前已经有6000元左右的优惠。
因此剧情反转，
昂科威28T和途观L330TSI直接对比
完全是田忌赛马，赢得毫无悬念。
毕竟昂科威2.0T的两款低配跟途观L两款高配1.8T相比
动力更强配置略高还更便宜，
如果追求性价比，那么昂科威无疑是首选。
尤其是售价26.99万的28T四驱精英型，
配置足够丰富，动力足够强劲，
考虑到实际成交价仅有23.7万左右，
确实性价比爆棚。
但对于大众真（nao）爱（can）粉，
非得来辆途观L
至少得买售价25.98万的330TSI自动两驱豪华版。
因为如果买更便宜的版本的话，
就连座椅加热，天窗和侧气帘都没啦！
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