谈“座”不再色变,GL6让幸福从此不缺席

 

谈“座”不再色变,GL6让幸福从此不缺席幸福是什么?我没有确切的定义。我所认为的幸福,不是他人决定的,而是自...



幸福是什么?我没有确切的定义。

我所认为的幸福,不是他人决定的,而是自己决定的。但无论每个人对幸福的定义有多大的差异,对于中国人来说,有一点是共同的——家,是幸福的核心。



再健壮的雄鹰也需要回巢,再强壮的斗士也需要休息。家,有限的面积,却能给予无限的温馨:亲情在这里开花结果,美满在这里生根发芽,幸福在这里熠熠生辉……有个稳定温馨的家,人生才完美;有个快乐和谐的家,人生才美丽;有个思念牵挂的家,人生更积极。家是心中不灭的明灯,家是心中永远的港湾。

和很多西方国家不同,中国是以家庭为基本单位的。一家人围坐在一起吃着可口的家常菜,幸福莫过于此;一家人一起结伴出行,才是最好的旅行。

事与愿违,幸福常常缺一角儿

在我国,由于人口年龄结构的问题,“五口之家”当下已经是主流,“六口之家”正在迅速形成。在为数不多的假期中,想要带着全家人一起出游,却常常事与愿违。因为常规的5座车,并不能“常规”的坐上5个人。且不说第二排中间有没有凸起、凸起大不大、乘坐起来舒不舒服,如果孩子小,第二排用上儿童座椅的话,“5座车”就会变成标准的“4座车”,这个时候要想一家5口舒舒服服的出行基本上是不太可能的事。



遇到这种情况,拥有3排座椅的MPV/SUV显然是更好的选择,不过由于车身结构的问题,SUV的话,除非是车身长度超过5米的全尺寸SUV,否则一般车身尺寸的SUV第三排坐人只是个“美好的愿望”而已。结合实用性、舒适性、便捷性等,能彻底解决问题的恐怕只有MPV了。

6座MPV的平衡之道

中国的家庭需要一台MPV,可以满足“五口之家”甚至“六口之家”一起出行,让幸福不再缺席。如果将一台车比作一个移动的家的话,那么恐怕只有MPV的空间、舒适性以及便捷性可以载得起这“稳稳的幸福”。



说到MPV,当前中国市场并不缺乏这类车,然而,却不得不承认,家庭用户并不能从中选出一款很合适的车型。一方面,对自主品牌来说,MPV低端化问题比较突出,虽然很多自主品牌都在研发MPV车型,但就这些车型的总体表现而言,整体产品的品质感并不能完全满足消费者对于家用的需求,而其在乘坐舒适性方面表现也很一般。而拥有3排舒适乘坐体验的合资MPV,如别克GL8、夏朗等,起步价在20万以上,至于像埃尔法、贵士、奔驰R级等车型,对于一般家庭只能是停留在信仰层面了,并且这些车型在布局上并不完全偏向于家用。所以,需求、定价、定位和品质方面的壁垒, 一直是家庭消费者和MPV之间的隔阂。

消费者有痛点,市场有需求,关键是推出一款什么样的MPV才能正中家庭消费者的“下怀”呢?6座MPV不失为一个折中方案。



相比常规的5座车型,6座MPV既可以照顾到“五口之家”的每一个家人的乘坐舒适性,多出来的一个座位还可以放置大件的行李;即使安装了儿童座椅,也基本不会对其他乘员的乘坐舒适性产生影响;哪怕以后升级为“六口之家”,6个座位也能胜任日常出行需求。而且,6座MPV还可以免掉7座车前六年每两年就要跑一趟车管所的麻烦……



别克GL6来了!

当前,真正的6座MPV 几乎没有。这是一个市场空白,但这一次,别克带来了GL6。

同为别克MPV系列,GL6在外观、内饰设计方面吸收了全新GL8的特点,比如镶嵌飞翼标志的直瀑式进气格栅,流畅优雅的车身线条和悬浮式车顶,精美的中控和质感的内饰等。



别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm,采用前后独立悬架设计,保证了驾乘的舒适性。采用“2+2+2”的三排6座布局,中间座椅秉承了GL8飞机座椅设计,两侧有扶手,座椅靠背调节角度达30度,整体前后可调节行程达210mm,中间通道宽度达到241mm,充分考虑到第二、三排乘员进出车辆的便利性,同时在相对有限的车内空间中,保证每位乘员均可获得较为宽敞的“私人空间”。

在实际的使用场景中,一个标准的中国式“五口之家”,夫妻、孩子加上两位老人正好5个人。别克为GL6“量身打造”的”2+2+2”座椅布局,一来使得乘客进入第三排会更方便,即使加上儿童座椅,也不影响其他座位的乘坐舒适性。而且对于“六口之家”,也完全不需要为了多一个位置而牺牲更重要的便利性和舒适性。



更重要的,别克GL6第三排并不鸡肋,一般来说,很多车的第三排座椅都比较矮,座椅也比较单薄,就像坐小板凳,毫无舒适性可言。但别克GL6的座椅很厚实,而且地台也做成隆起,座垫长度也足够,对腿部的支撑并不差,所以,舒适性是有保证的。

值得一提的是,别克GL6六个座椅都是独立式,第二、三排放倒后还能形成纯平面,后备厢空间可以提升到1521升,因此几乎可以解决所有的行李放置问题。除此之外,别克GL6车内还设计了43处储物空间,可以很好的满足车内每个乘员的储物需求。



除了拥了出色的“硬件”之外,别克GL6的“软件”也十分给力。作为别克品牌另一款重磅车型,GL6将全面搭载新一代eMotion智能驱动、eConnect智能互联、eProtect智能安全科技等,在提升自身竞争力的同时,也为其全面攻占家用MPV市场增加了筹码。

别克GL6或将成为最适合中国家用市场的6座MPV

作为一款家用MPV车型,能否为一家人营造舒适惬意的出行体验,可谓是最重要的衡量标准。别克GL6读懂了中国新生代家庭消费者的需求。比如年轻时尚的设计,更加舒适的后排独立座椅,更加灵活多变的空间以及更加丰富实用的配置等,别克GL6以6座MPV的形式,真正满足了“五口之家”每一个家庭成员的乘坐舒适性,直击家用MPV的痛点,并在自驾游盛行的当下推出,可谓恰逢其时。



随着消费能力的提升,国内许多家庭的购车预算已经提升到10-20万的价格区间。作为主打20万元以内的家用MPV,别克GL6用最直接的价格下探,来深耕家用MPV市场,并以别克GL8在MPV领域的金字招牌为背书,将使别克在合资家用MPV细分市场占得先机。甚至有望和GL8在中高端MPV领域的地位一样,别克GL6或将成为最适合中国家用市场的6座MPV。

世上最幸福的事,莫过于和家人在一起,共历风雨,共同进退。一款家用MPV能够承载起这样的嘱托,让幸福不缺席,这或许就是别克GL6的使命。无论怎样,随着别克GL6的到来,一场家用MPV的市场之争也将随即拉开序幕,面对中国家庭的殷切期待,别克GL6能否一击即中,我们拭目以待。


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