这些SUV国产后，依旧保持进口高品质，价格却低了好几万！

由于国内SUV市场的大热，很多合资厂商为了能够分得一杯羹，都愿意把当初以进口方式引进国内销售的车型国产。但是...





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作者：JS；转载请带上以上信息视为自动授权

由于国内SUV市场的大热，很多合资厂商为了能够分得一杯羹，都愿意把当初以进口方式引进国内销售的车型国产。但是，中国消费者的心理又有点奇葩，总觉得进口的产品国产后，一定会有减配或者各种的品质下降。实际上，真的是我们多想。今天，小董君就来给大家推荐三款家用SUV，它的品质即使国产后也如进口般坚挺。

三菱也算是一个有情怀的厂商，尤其是在越野领域，它的建树不比日本任何一个品牌差，虽然如今已风光不再，但它的SUV车型口碑依然是相当好。欧蓝德被广汽引进国产之后，价格下调了很多，性价比非常高，七座四驱的版本定价也仅仅是在二十万内。





欧蓝德最能拿出台面的就是它的底盘，三菱的调教功力真的是一如既往的好，整车的行驶品质也是相当高级。但在设计方面就是它的短板了，外形沉稳至于，又不够时尚，内饰那简直是有点没法看，做工水平很糙，这点你要是能接受，那欧蓝德这款车就是二十万区间内最好的选择了。

自由光同样也是出自SUV世家，它的越野能力在同级的家用SUV里面也是数一数二的。当初自由光国产的时候，除了3.2L的高性能版以外，其它车型基本上都原汁原味地引进，优点全有，缺点也一个不落。





FCA旗下产品的可靠性一向都是比较堪忧，自由光确实比其它车型容易出小问题，但对于一位硬汉来说，只要你愿意选择它，即使是有小毛病缠身，那也无伤大雅。接受了自由光的缺点之后，那它给你带来的将会是一台空间大、隔音好、乘坐舒适、底盘质感上乘的家用SUV。

很多人以为雷诺跟日产共平台生产之后，两个品牌的产品会趋向同质化。实际上并没有，日产还是一如既往地主打家用，而雷诺依然是保持法系车应有的品质。法系车调底盘一向都是出神入化，给雷诺一个奇骏的底盘，它能给你调出高于楼兰的质感。





科雷傲国产后，还是能给人一种纯正法系车的味道，底盘非常有韧性，内外设计很圆润，简洁大方。最关键是，它的人体工程学做得非常好，座椅很厚实，乘坐舒适性比号称“大沙发”的日产还要高。小董君一直都不赞同“美系车坐起来舒服”的观点，法系车在乘坐舒适性上的造诣比老美还要高。

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