日系车再爆发！多款实力强劲的换代、全新车型集体亮相

说起电动汽车，许多人脑海里会闪现特斯拉和比亚迪这两个最具代表性的品牌。殊不知，全球最受欢迎的电动汽车是由日产创造的，累计销量超过28万台，这款车便是日产聆风。此次东京车展，日产亮相了全新一代聆风，新车相比老款由内而外发生了巨大变化。造型上引入了日产最新的家族设计，并融入了低重心+流线车身的理念，相比前作看上去时尚动感了不少。最大的看点是内在变化，新车装配40kWh的锂电池组，续航里程达到令人咋舌400km，足足比现款车型的175km翻了一倍有余；另一点，该车还加入了自动驾驶系统以及革命性的e-Pedal电子踏板系统。e-Pedal电子踏板系统，驾驶者通过增加或者减少油门踏板的开度，即可实现对汽车启动、加速、减速和制动等操作。除此外，新聆风还加入了自动驾驶系统以及主动刹车安全系统。种种迹象表明，新聆风是一款颜值和配置爆表的电动车型，非常期待这款车能早日引入国内。日产全新概念车IMx作为一款搭载全自动驾驶系统的纯电动跨界概念车，同时采用溜背式和悬浮式的车顶设计，加上未来感十足的对开门设计，配合犀利的前后大灯灯组，无论是颜值还是科技感都十分震撼。该车搭载最大功率435马力，峰值扭矩700牛米的电动机，最大续航里程有望达到600km。



新一代（第15代）丰田皇冠概念车版本正式亮相，新车是基于丰田最新TNGA架构打造的首款纵置后驱布局的车型。外观上新车前脸采用了倒梯形进气格栅搭配U型翼式前保险杠，侧面C柱处采用了与现款不同的三角窗设计使得C柱更细长整个车身侧面都更为舒展，车尾外露式的双边双出共四出的排气设计也十分抢眼。内饰部分中控采用别致的上下双屏设计，不多的物理按键流露出皇冠的简洁沉稳。全车长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距2920mm。动力信息尚未公布，据悉新车将于2018年夏季正式发布。马自达魁（Kai）概念车外观上采用了马自达第二代魂动设计语言，作为下一代马自达3昂克赛拉的雏形，新车也将成为马自达第二代魂动设计语言下的首款量产车型。全车线条流畅柔和但运动感十足。新车长宽高分别为4420/1855/1375mm，轴距2750mm。动力方面新车还将搭载第二代创驰蓝天发动机但具体动力信息尚未公布。

外观上马自达CX-8视觉效果十分大气，全车车身长度4900mm轴距2930mm，比CX-5分别加长345mm车身及230mm的轴距，相比在北美销售的CX-9，该车D柱显得更为流畅。内饰依然保持家族化风格，空间布局根据需求提供2+2+2式6座和2+3+2式7座的不同选择，其中6座车型还有二排中央扶手可选。动力上CX-8在日本市场将搭载2.2L

Skyactive-D涡轮增压柴油发动机配合6速Skyactive-Drive自动变速箱，最大功率188马力，峰值扭矩450牛米，有前驱或四驱可选。

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