9AT才够牛掰？国内这几款车已经用上了！便宜的才17万起！

作为汽车三大件之一的变速箱，现在最牛掰的就是9档变速了。变速箱挡位越多，车子越高档？你当然可以这么认为，而9...

作为汽车三大件之一的变速箱，现在最牛掰的就是9档变速了。

变速箱挡位越多，车子越高档？

你当然可以这么认为，而9AT的好处简单来说，就是又省油，平顺性还好，可以带来更高的驾乘舒适度。

接下来，小编就介绍几款国内可以买到的9AT车型。注意，是口碑比较不错的9AT。

别克君威

指导价：17.58万-27.99万

一上市就大红大紫的别克新一代君威，不但颜值高，性价比也相当不错了。（别克在各地的优惠金额都不错，所以综合下来，超值！）

新君威的动力采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大马力170PS，最大扭矩252N·m，2.0T最大马力为261PS，最大扭矩为350N·m。充沛的动力，加上新君威这一次全系都搭载了9AT变速箱，完美！

值得一提的是，这台9AT变速箱还专门针对中国用户日常使用的实际需求进行匹配过，能在时速90公里以内就实现9挡切换，平顺性和燃油经济性都极佳。

奔驰C级

指导价：31.28万-48.90万

奔驰E级的爆胎频发，但是也架不住奔驰今年在国内卖的风生水起，而C级一直都是奔驰的销量主力，今年中期改款过后，全系都换装了9AT变速箱。

必须得说，奔驰C级在外观，用料，品质以及品牌号召力上都符合豪华二字。奔驰的9AT也算相当成熟了，降挡和敏捷度上都不错，GLC上也已经用上了。

另外，9月份，奔驰S级也中期改款了，同样搭载了奔驰最新的9AT,售价93.8万起，俺们老百姓看看就好。

雪佛兰探界者

指导价：17.49万-25.09万

小编心中最具性价比的合资SUV就是它了，雪佛兰探界者是通用旗下首款使用9AT发动机的车型，据说即将改款的兄弟车型别克昂科威也将用上这款9AT。

探界者无论是价格、空间，还是丰富的配置都很让人心动。其中的

2.0T的发动机最大功率为260PS，最大扭矩为353N·m，匹配9AT变速箱。它的油耗表现不错，换挡平顺性也很好，真心推荐。

本田冠道

指导价：22.00万-32.98万

虽然有着断轴的疑云笼罩，但是本田冠道作为一款大型SUV，卖的还是那么好，变相加价提车屡禁不止。

尺寸大、配置丰富，本田的黑科技也用了不少，所以，虽然冠道又是一款中国特供车型，符合国内市场需求啊。

冠道2.0T发动机最大马力272PS，最大扭矩370N·m，匹配德国采埃孚的9AT变速箱。而本田把这款采埃孚的9AT变速箱调教的不错，颇见功力。

Jeep自由光

指导价： 20.98-31.98万

说到JEEP的9AT，其实小编一开始是拒绝的。因为JEEP的这款变速箱，据说还不如6AT的好，换挡时那个顿挫感觉，基本成为摆设的9AT，一言难尽了。

2013年上市的自由光是世界上第一款搭载横置9AT的量产车型，而自由光是Jeep在国内首台国产的车型，为情怀买单的不在少数，现在月销量也持续突破了1万台的关口。所以不提自由光的9AT，好像人生就不完整了。

这个9AT在自由侠的2.0L车型上也有搭载，个性的外观肯定能满足你与众不同的要求。

最后，路虎没提，因为太贵。