注意！11月15日起“最严停产令”实施！电动车涨价已箭在弦上！

近日，环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。...





今年是“大气十条”第一阶段的收官之年,为确保京津冀及周边区域“2+26”城市成功应对大气污染,从4月8日开始,环保部从全国各地抽调了5000人,对“2+26”城市开展为期一年的大气污染强化督查。进入秋季后,环保部又从部机关及直属单位抽调了2000人组成102个巡查组对“2+26”城市督查发现问题的整改情况等进行巡查。有业内人士判断，环保压力将加剧电动车行业的洗牌，当然，在行业整合过程中，有车企面临淘汰，也会有车企收获市场放量的红利，这是行业转型升级的必经过程。

环保风暴再升级

近日，环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。



主要目标：全面完成《大气十条》考核指标。2017 年 10 月至 2018 年 3 月，京津冀大气污染传输通道城市 PM2.5平均浓度同比下降 15%以上，重污染天数同比下降 15%以上。

实施范围：京津冀大气污染传输通道城市，包括北京市，天津 市，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸 市，山西省太原、阳泉、长治、晋城市，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新 乡、焦作、濮阳市（以下简称“2+26”城市，含河北省雄安新区、辛集市、定州市，河南省巩义市、兰考县、滑县、长垣县、郑州航 空港区）。

主要任务：加快处置“散乱污”企业，扎实推进重点领域 VOCs 治理任务。在 2017 年10 月底前，各地基本完成整治工作，未完成治理改造的企业，依法实施停产整治，纳入各地冬季错峰生产方案。2017年 12 月底前，完成铜铅锌冶炼、电解铝等行业排污 许可证核发工作。未依法取得排污许可证排放污染物的，依法依规予以处罚。对不按证排污的，依法实施停产整治，并处罚款，拒不改正的，依法实施按日计罚。

河南：柴油禁售、限产停产，最严大气治理方案出台！

10月25日，河南省公布了河南2017~2018年秋冬季大气污染防治攻坚强化方案。

方案要求，今年10月30日前，各省辖市、省直管县（市）依法淘汰剩余黄标车。自11月1日起，传输通道城市禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。

北京：停工4个月

北京要求，城六区及10个新城区的各类道路工程、水利工程、土石方作业和房屋拆迁施工等全面停工，停工4个月（2017年11月15日至2018年3月15日）。对拒不停工项目、扬尘不达标等项目，将暂停相关单位的投标资格。

天津：停工6个月

而天津的停工时长为6个月，比北京“更胜一筹”！从2017年10月至2018年3月期间，全市建成区内停止各类建设工程土石方作业、房屋拆迁（拆除）施工、水泥搅拌及浇筑等作业，停止道路工程、水利工程等土石方作业。对环境问题突出、影响较大，环境质量差的乡镇、街道主要负责人由市领导直接约谈，约谈3次再犯的，对主要负责人就地免职和相关处理。

石家庄：严查货车超标排放行为

从 2017 年 10 月起，每天开展综合执法检查，对违法车辆一律从严处罚。各城市禁止销售普通柴油（沿海港口向远洋船舶销售普通柴油除外）和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、内河和江海直达船舶燃料油“三油并轨”。

2017年11月1日起，禁止国一国二标准车辆进入城市主城区。采暖季实行常态化机动车尾号限行措施，减少车辆尾气排放。

山东：新一轮环保督查实施

10月26日，山东省政府新闻办公室举行发布会，下一步将会对山东省17市进行连续5轮强化督查和巡查！34个工作组已经奔赴各地市开展工作！

今年山东重污染天气应急预案预警分级采用AQI指标，从按天计算改为按小时均值计算；强制减排指标细化为4项，其中蓝色预警级别增加了全社会PM和VOCS减排比例均应达到5%。同时，应急减排措施落实到具体单位、企业、工地、生产环节，实行错峰运输、错峰生产和限产、轮产、停产等强制措施。

应急减排措施方面：聚焦“三源”（工业源、移动源、扬尘源）清单，通过编制“一城一案、一厂一策”重污染天气应急预案，将应急减排措施落实到具体单位、具体企业、具体工地、具体生产环节。通过错峰运输、错峰生产和限产、轮产、停产等强制措施，实现“削峰降频、降低污染级别”的目的。

江苏：治霾再出重拳 启动秋冬季节大气污染交叉互查

为了压制秋冬季节PM2.5浓度飙升，江苏省环保厅组成12个检查组，启动全省秋冬季节大气污染防治交叉互查，此次交叉互查将持续至2018年3月31日。

“小散乱污”企业排查、取缔情况。对“小散乱污”企业，各设区市环保部门需及时提请人民政府依法依规予以整顿取缔，做到“两断三清”（断水、断电，清除原料、清除产品、清除设备）。

10月26日上午，杭州市萧山区瓜沥镇党山片区，这个“中国卫浴之乡”，在过去两天里，526家卫浴企业中有381家“违法、违规、违章”企业被关停整治，其中144家被现场吊销工商营业执照。这显示了萧山彻底整治“低小散”行业的决心。

晋源区362家“散乱污”企业全部取缔，整治范围重点是化工、丝网加工、耐火材料、废塑料加工、小洗煤厂，以及涉及喷漆、涂料、油墨、胶黏剂、有机溶剂的印刷、家具等小型制造加工企业。



停工停产、环保督查，力度空前。2017年11月15日至2018年3月15日，跨越了年前以及年后开春两大传统销售旺季，对于电动车行业来说，或将发生四大改变！

一、电动车品牌优势日益凸显

环保风暴过后，市场大洗牌，留下的企业都是优秀的大企业。日后的电动车行业内的竞争将会更加白热化，谁知名度高、谁影响力大，谁就能站在至高点，谁就有了话语权。因此，做品牌的企业将会迎来一片商机。

二、行业将更规范有序

“散乱污”企业势必在这次环保大潮之下难以生存，想要活下去的企业必然要上马环保设备，只有达到了国家要求才能生产。适者生存，留下的必定是正规生产、有实力的大中型企业，更注重新产品的研发、产品品质、用户体验，这也是电动车行业发展的大趋势，更加规范有序。



三、低价车无路可走

此前一直依靠低价车推向市场的企业现在已经没有任何优势了，首先环保打压，其次大品牌也推出低价车，可谓是内忧外患。

四、电动车行业将迎来创新技改风潮

倒在环保风暴下的企业，除了“散小乱污”以外，还有一部分原因是其技术落后，跟不上时代发展的步伐了。电动车产品同质化严重，一大堆小企业跟在大企业的屁股后面蹭热销款，毫无创新，一个没有创新精神而又技术落后的企业早晚被淘汰。



电动车涨价已箭在弦上

长期以来，由于市场产能过剩、低价竞争等因素扰乱市场价格，以致于很多好的产品难以彰显出来，价格也因竞争力、市场等原因提不上去，导致利润过薄而易引发资金问题。但在环保力度空前之大的情况下，大量不达标企业将被严惩，企业再也不用互相比价打的乌烟瘴气，天津、山东、河北、江苏等电动车生产基地此次面临的挑战非常之大，电动车理性涨价的时代来了！

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