出境各线路吐槽:今年好苦逼,但却是游客最实惠的一年。

 

各线路调侃,这个画面好美,!!!哈哈!...

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今年旅游业者的确苦惨了,关门的门店数不胜数(当然还有人在涌入),关门和倒闭的批发商就更不用说了,另外还有跑路或者倒闭的电商。整个局面非常"凄惨" 我们来听听业者的唠叨吧?

芽庄线:我真不想多说了,去年芽庄才这点飞机,能赚钱,市场也不错,我们也花了很大力气推出了成效,但是今年 我#*!()#一周飞机都10几班了,还不算很多周边城市的包机,价格从正常的运价,变成了现在这种"廉价" 疼啊 真的疼,销售也被逼的天天叫苦,但是收不满连骨头都要没了!现在芽庄就是杀价 杀价!56U评语:这可能是我们这个社会固有的 傻X式商业模式,延街有一家不错的水果店,收入不错,接着你就会发觉对面又开了一家,然后旁边又开了一家,然后就是个死循环,开开关关,和这一个道理,一个包机不错,那就再来一个,就看谁先死。泰国线:沉默了大概5分钟之久,然后无奈的叹到,泰国线还用说吗?一天飞机那么多,OX坑的要死,停飞 延误,终于不见了,又来了个狮航,连吉祥 东航都不在加班次,竟然还会有其他航司加入,然后你懂的,低价团数不胜数,什么999 1999满天飞,还都声称无自费,呵呵哒!成本摆在那,真是昧着良心说话啊!去年死了一大批泰国批发商,今年呢?有涌进来一大批不知道哪里的人,模仿,扰乱市场,有些换个抬头继续坑人,也不知道是为了融资还是干嘛?只能说最苦的就是那些销售,被老板玩了也不知道哎。56U评语:泰国是个老生常谈的问题了,旅游目的地体量大,但是滥,每年数据还在增加,但是跟团的数据不断减少,这些批发商大多数都不知道动脑去差异化,去中心化,总用固有思维去想象,认为自己做了一个1299的泰国就是称霸天下一样,这世界没有免费的午餐,也没有无缘无故的低价,只是可惜了旅游法,出来那么久成效确实......巴厘岛线:终于轮到我说话了,我安奈不住了,你知道吗,以前巴厘岛是浪漫之地,蜜月之地,结婚的都往那跑,现在呢?我都不想说什么了,当地服务意识已经接近0开始有了 泰国接团的质量,甩团也时常发生,客人质量一落千丈,以前年轻人为主,现在呢。。。。低价团充斥的客人全部拥挤一堆!无法想象,更可怕的是 今年竟然又有狮航开始包机飞了,虽然是印尼的,但是知道吗这个是全球危险航空排名靠前的啊,也不知道客人胆子都那么大,至于价格。哈哈 就看什么时候跌破1000吧!我期待,反正准备换线路了!!!

56U评语:浪漫之地确实要改名了,包机惹祸不是一天二天了,可能接下来还会更持久,最主要的是,包机商都无羞愧之情?只为自己牟利?赚快钱?没了包机还剩什么?再说赚钱吗?除了搅乱了市场以外得到什么?哦不对 还是有人赚钱的,只要坑的够厉害那就有的赚,不就扯皮吗,谁不会?

柬埔寨线:我从来没想过,柬埔寨会像现在这样,你知道吗我做柬埔寨5年多了,我家里人很多以前都没去过,今年竟然都去了,而且还不是我这报名的,你问为什么?包机惹的货,他们卖不掉甩尾啊,甩的我都看不懂,没办法,一甩尾阿姨拉阿姨 把我家里人都拉去了,本来这些都是明赚钱的资源,现在呢,包机的止损亏着收没赚到,我们呢 本来能赚到的 也没了,更可怕的是我们也得跟着亏,市场就这点,苦不堪言

56U评语:小编知道不少柬埔寨批发商,他们也都很苦,现在很多门店都可能有客人不交压在手上,等你特价到不能特价了在来交给你,甚至还要压价格(有时候客人也要压)你怎么办?要尊严不妥协?那就亏钱吧,所以很多时候 又咬牙切齿,也只能微笑面对,人生你可以再苦一点吗?

美国线:哈哈哈!!你们知道吗我们现在美国价格比你们可能更便宜哦,不对,价格可能比签证还便宜,牛不牛?今年我亏损300多W,散拼我不开了!接下来只做地接,这想对这个市场骂娘!但是怎么办呢?别人愿意赌 你有什么好说的?就像我一样5年前跨入美国这个行当以为能有一个梦想,结果呢!算了伤心事情不提,我就静静的看着吧。

56U评语:美国还需要评价吗?不用了吧 我们都写过文章了,可是市场确实还有,为什么?因为很多人还没去过,所以他能滥一段时间,主要还啥?别人那么便宜价格 可能还赚钱,只是苦了游客了,低价没好货有心里准备再去!!!没心里准备的?那你年薪15W加的再考虑去吧!

韩国线:嘿嘿,我现在只是吃瓜 群众,我爱国 爱国 爱国[b]56U评语:............[/b]日本线:拖韩国线的福,今年还不错,但是比起以前真的是,差很多,原因嘛大家差不多,现在电商合作的厉害啊,体量大啊,价格压得低啊,我们日本毛利可能还没有卖牛肉拉面的毛利率高,不知道明年怎么样,反正票我是没拿到多少,看情况吧,不行我就换线呗,至于换哪条线没想好,总之我要逃离这个怪圈

56U评语:相对而言,应该还算顺畅,但是也不乐观,至于要换线都一样,国内的往国际线路再走,国际线路的再往国内线路走,换个环境你发现,还不如以前呢!邮轮线:笑死我了,你们都在闹啥呢?惨的过我?我身价本来挺高的,硬是被拉下来,本来你们都怪我们呢,说邮轮一出来扫客,把客人都扫完了,怪不得旅游不好!我现在还怪你们呢!!!我邮轮都没人了,你们比我们还凶残 这价格杀的!!我都想为你们哭!现在还有多少人会切舱位卖?邮轮啊,我拿什么拯救你。

56U评语:邮轮今年中规中矩,毕竟市场还是有,全上海人民还没都去过呢!这个战场里面你,本来以为是邮轮公司的对抗,后来发现!原来对手那么多,还那么凶残!是的,能活下来就好!死也没关系,只要不太难看!澳新线:我去上个厕所等会儿来说

56U评语:你这一去不回来了?兄台顺便解释下,为啥最近各个城市出发的客人价格可以相差那么多?地域歧视的也太厉害了不- -!海岛线:鱼死网破的日子很快来了!我们等待着!

56U评语:勇气可嘉!我们拭目以待

看完这些你什么感受?是的 这些都是真的,所以别在说旅游业者坑人了,虽然确实有坑人的在,但是也确实自己也过的苦,一个个从业者背后也都是家庭,市场已经很滥,各线路竞争,挖人,倒腾,亏本,也没个尽头,为什么旅游界里面,创新型的那么少?为什么都在做同质化产品?放眼 国外,基本都是一家做这个线路,另外一家一定避开,可是在我们这里却,什么都是一拥而上,然后节节败退....

不过话说回来,近年来对游客来说真的应该比较开心,因为等于一半的价格出去旅游了!很多钱确实亏在了批发商身上,当然门店等也不好过,比价 比价 比价 ,微信尾单群也多的很,没有从业资质的也一大批涌入,但是又怎样呀?客人会说一个愿打一个愿挨,你出了这个价格就要服务,或许会伤了不少业者的心,甚至有些业者还被客人误认为赚了很多钱,但是这真的也不能怪游客,因为业者自身也是有问题存在的,一个品质团在 面前时候,你会用心了解去推广吗?你心里也是觉得 这么贵怎么卖,一个特价出来你就觉得好卖,但是你知道吗?人人都这么想的,所以好卖变成了烂尾货....是不是该一起努力努力了?不管业者还是游客,彼此多点体谅,游客应该更注重产品内涵和品质以及服务,不能光看价格,至于业者,还是要想着体验度,而不是最低价格!
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