汽车黑科技 ？看上去“高大上”的多媒体系统，真的是用户喜欢用的吗？

现如今，很多消费者在买车时，除了考虑车辆外观、内饰、动力等等因素外，中控台的那块大屏幕也是我们考虑的因素，我...



现如今，很多消费者在买车时，除了考虑车辆外观、内饰、动力等等因素外，中控台的那块大屏幕也是我们考虑的因素，我相信在现在，如果预算足够，没有人还能接受只有收音机、CD机的多媒体。但是，这些看上去“高大上”的多媒体系统，真的是用户喜欢用或者习惯用的吗？

当今的车载多媒体系统，很多已经被大触摸屏和多功能的系统占据。相较于早期只有收音机和卡带/CD机的年代，现在的车载娱乐设备已经成为真正意义上的多媒体系统，播放音乐、蓝牙电话、导航、上网等等，这也让车载多媒体系统成为除PC、平板电脑、手机以外的“第四块屏幕”。在音乐播放方面，多媒体系统采用U盘、SD卡等数码产品取代了卡带和CD，有的甚至可以直接用车机在网上下载，然后存储在车机自带的硬盘中。数码产品庞大的存储空间和方便的使用感受，使它们受到车主的喜爱。而原厂导航在有一段时间，也成为厂家宣传车辆的亮点之一，很多车型都推出过“导航版”车型。在没有原厂导航的年代，外设的GPS导航非常流行，不过吸在风挡玻璃上真心不好看，还要外接一条电源线，来占据点烟器的位置，同时也在一定程度上影响司机视线。原厂导航的出现，省去了外接导航的麻烦，即省地方使用起来也方便。

随着智能手机的高速发展，越来越多的车主选择用手机来代替车机的常用功能，只需要把手机和车机用蓝牙连接在一起，就可以播放手机中的音乐，导航更是舍弃了难用的原厂导航，转而使用手机中的导航软件。



一些汽车厂家看到了用户的潜在需求，开始发展手机映射功能。这个功能简单地说就是通过手机数据线连接到车辆的USB接口上，然后把手机屏幕映射在车辆的触摸屏上。一般Android系统的手机可以实现手机、车机双向操作，手机、车机都可以操控手机；而iOS系统的手机，只能在车机上实现投影和手机单向操作，车机是无法操作的。



说到手机映射功能，就不能不提Android Auto和CarPlay，它们分别是手机系统两大巨头谷歌（Android）和苹果（iOS）为车载多媒体专门制作的车机系统，严格意义上说，它们并不算真正的手机映射功能，可以算是手机/车机交互系统。

Android Auto，它并非是面向汽车推出的Android操作系统版本。其只是一个接口技术标准，可以让移动设备上的Android应用软件（和汽车驾驶有关的汽车App），在汽车的中控显示屏上显示，等于Android应用增加了一个使用渠道。



不过，由于一些原因，目前我国还不能引进Android Auto，在国外装配了该系统的车型，引进到国内也会把它去掉。



再来说说“神奇”的CarPlay，它和Android Auto类似，并非运行iOS的车机或者车载应用，它是一套软件+硬件的整体解决方案，可以活用手机的运算能力和网络连接。

不同于简单的手机就目前来说，只有Android Auto和CarPlay是最贴近用户使用习惯的产品。不过，它们还不能算是完全的车载多媒体系统，因为毕竟还是以手机为主导。现在来看，Android Auto和CarPlay是目前最贴近用户使用习惯的产品，可是我在想，未来的“第四块屏幕”应该是什么样？可能在不久的将来，哪个厂商能够真正的做到以场景为本，考虑到用户的使用习惯，那么就会在真正的车载多媒体领域胜出。如果自动驾驶技术真的实现，到时候相信所有的娱乐功能都会回归，因为汽车就不用我们开了，车里的人就想坐在一个移动的客厅中一样，可以想干什么就干什么。

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