中国一战机低调垄断国际市场十年,英美俄好评如潮

 

中国这战斗机畅销全球,低调到极致!...





中国战斗机的发展并不顺利,在很长一段时间,都依赖于大量装备的歼-7、歼-8系列二代机。直到2004年1月,国产歼-10战斗机服役,中国空军才全面装备第三代战斗机,取代了老旧的歼-7、歼-8系列战斗机。也是从这时起,中国空军的战斗力才出现质的飞越。同时,在战斗机出口上,中国主推中巴联合研制的“枭龙”战斗机。当前,“枭龙”战斗机已经出口至巴基斯坦和缅甸两个国家。“枭龙”战斗机可谓是声明在外,但中国却还有一款战斗机,极为低调地几乎垄断了全球市场!

FTC-2000教练机
但凡建立了空军部队的国家,都少不了教练机。而中国的教练机由于价格良心,性能稳定,操作可靠,成为全球最受欢迎的教练机。在全球教练机市场中,中国教练机几乎垄断了全球市场!其中,最为著名的就是K8、FTC-2000(山鹰外贸版)、L-15高教机等。据统计,仅仅K-8这一款高级基础教练机就累计出口了304架,出口国家达到14个,占据全球同类型教练机70%以上的市场份额,创造外汇收入30多亿美元。这些不算其他国家自行生产的,埃及就通过引进K-8E型生产线,在其国内生产了120架K-8教练机。即便是这120架K-8E教练机,也是一股不小的空中力量了。

K-8教练机
正是由于埃及的大量引进,直接将K-8教练的名头一炮打响。此后,中国教练机畅销全球,成为第三世界国家的标配教练机。K-8教练机的设计寿命为8000飞行小时,正常情况下可以满足使用20年,而它的出口单价约1000万美元,堪称良心好货。K-8教练机最大的意义在于为中国教练机树立起了一块响亮的招牌!诸多的英美俄飞行员也试驾过中国的K-8教练机,并且好评如潮。

在K-8教练机的声誉带动下,中国的其他型号教练机也出口十分顺利。FTC-2000(山鹰教练机出口版)作为一款轻型、单发、串列式双座超音速歼击教练机,不仅自身作战性能十分优秀,而且具有高度的适应性。它既能满足苏-27、枭龙这种三代机飞行员的训练要求,又能兼顾歼-7、歼-8这种二代机的训练任务。这十分适合第三世界国家的需求。而且,FTC-2000自身的战斗性能完全达到第三代机水平。此外,原版山鹰教练机的海军版,俗称海山鹰,还能够用来培训歼-15舰载机飞行员。不过,全球拥有航空母舰的国家屈指可数,因此,海山鹰主要中国自用。

L-15高级教练机
在今年6月5日,FTC-2000作为山鹰系列首款外贸飞机在贵飞总装下线。而早在1月30日,苏丹空军就向中国订购了6架FTC-2000。此外,由于中国空军装备的升级,教练机也得到了不断升级。L-15教练机就是中国独立研制的最新型高级教练机,综合性能丝毫不亚于欧美。作为中国最新一代高级教练机,在国际市场上依然保持了极高的竞争力。在2013年,向赞比亚首次出口了6架L-15高教机。近年来,已经先后来了27个国家考察了L-15高教机,并且表达了购买意愿。相信在未来,L-15高教机将继续担当中国教练机在国际市场中的中坚角色!
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文字 :网络
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