为什么"萌神"库里都被这台F1调校底盘、后驱的车给征服了？
这台运动轿车究竟多有乐趣？竟然连“萌神”库里都被它给征服了！...
点上方蓝字关注 ▲ 有更多精彩等您
新车资讯 | 玩车知识 | 养车技巧 | 购车指南
车友问题：
如果你要问小志：30万左右的预算，想买个前置后驱、操控好的豪华B级车，那么小志我会推荐你去看下英菲尼迪G37的"继承者"Q50L。对于G37，玩车的朋友们都知道，它那销魂的VQ37HR的引擎、性感丰满的身段都非常撩人，也因此它成为了很多玩车之人的心头尤物。
如今Q50L既然身为G37的"继承者"，那么同样也受到不少人的拥簇。
而英菲尼迪也请来了大家很熟悉的"变态准水花兄弟"之一的库里作为自己的全球大使；对于"库逆天"库里，我想每个看NBA的朋友们都再熟悉不过了，比如：单场开挂般的13记三分NBA记录；单赛季更是"丧心病狂"地轰下400+三分球；对阵"神龟"威少带队的雷霆时，加时赛中半场的那颗三分绝杀，简直令人疯掉。
虽然库里在身体方面相比于强壮如铁打的詹姆斯、"外来物种"的字母哥是不占优势的，然而就在短短6年后，库里却毫无争议地全票当选NBA常规赛MVP，其中的秘诀何在？无疑是来自于他的斗志，以及不懈努力。 他的训练师布兰顿.佩恩自创了一套独特的“过载”训练法：库里戴着一顶特制头盔，一手运球，一手必须不时接住佩恩扔过来的网球，再投掷回去，根据预先设置，头盔视野会时不时地变成一片漆黑，所以在这些短暂的，完全无法看到的时刻，库里必须完全依靠自己的运动神经和肌肉记忆，来继续完成。这种训练想必一般之人是难以克服的。
猛货一：作为东风英菲尼迪首款国产车型，定位高科技豪华运动座驾的Q50L新增了一款“科技版”，究竟是个什么情况？
1、
驾驶者之车！
说Q50L科技版配置之前，我想喜欢豪华运动车型的车友们，对于Q50L应该都很熟悉，也有一部分开过甚至是它的拥有者。为啥说它是个驾驶者之车呢？我想以下这些点就够表达小志的意思了：F1专业技术调校运动底盘，保障上佳的操控表现；英菲尼迪全球首创的DAS线控转向系统，实现无迟滞、无偏差、无干扰的"精准驾控"感受；前置后驱的布局，加上2.0T+7AT的动力组合，动力相当平顺、换挡也比较丝滑，是一部追求操控的驾驶者之车，也是一个强有力的豪华车市场"挑战者"。
2、
你的座驾、配置你说了算！
如今买车，除了要求有"人车合一"的操控之外，配置和人性化装备也要到位，不然就有点跟不上时代，而此次Q50L新增的“科技版”就很好满足了我们在不同场景下的多种用车需求。比如：无钥匙进入系统；倒车可视功能；智能收纳系统（可在驻车锁闭车门时，自动升起车窗并关闭天窗）；防盗螺母等。大家完全可以根据自己所购的车型基础配置，然后选择不同的科技版套装，就可以让你的爱车的配置自己说了算！是不是很有"私人订制"的感觉呢？
猛货二：我们追求操控这是个让"自己过瘾"的事，如果考虑到家用的话，那无疑舒适豪华大空间更为重要。那么我想英菲尼迪旗下的全能豪华7座SUV——QX60会比较适合大家。为什么呢？
1、
要性能也能持家！
QX60采用了一个2.5L机械增压发动机加一个15kW(20Ps)/160N·m的电机组成，再加上CVT这个好搭档的配合，让QX60兼具高动力和低油耗的特质。最能简单粗暴地说明这个动力组合“持家性”的就是QX60综合续航能达到800km，这样的续航里程对于一辆中大型7座SUV来说相当了得，换句话说QX60解决了大型SUV性能与油耗无法兼顾的矛盾。
2、
大七座才是家用的正确打开方式！
"七座SUV"的重要性想必无需小志多述了，通俗点就是家里有七个人，那么五座车对于这样的情况是很尴尬的。而QX60的七座"沙发特性"就不用我多说了，那么怎么个实用法呢？第二排座椅滑动(前后滑动140mm)与折叠同步完成，方便第三排乘客进出。这点对于七座SUV来说是很人性化的，因为大多数需要七座的车友，出行时往往拖家带口、行李一车，单手就能折叠的座椅，一定能让旅程轻松惬意。
另外QX60走心之处：将锂离子电池采用纤薄化设计，放置在了第三排座椅之下，这样一来就给后备箱腾出了很大的空间了，将第三、第二排座椅放倒，可分别获得1277L及2144L的超大容积。这还没完，QX60将走心之处做到了极致，第三排后部还设有方便挂钩，以防零散物品散落，设计可以说是非常贴心了。
3、
一台“家人的车”，安全是关键！
一些账面的安全配置就不多提及了，因为QX60有强大的"官方认证"，怎么说呢？QX60凭借其全方位升级的安全屏障荣获IIHS（美国公路安全保险协会） “Top Safety Pick+” 最高安全及NHTSA（美国高速公路安全管理局）五星安全评价。我想没有任何测试比这两家机构更为权威，更为让人信服了吧？
总结
广告
关注 改车志
微信扫一扫关注公众号
