扎哈·哈迪德建筑事务所将进行布拉格地铁站地块规划

扎哈·哈迪德建筑事务所(ZHA)最近公布了一项重建计划，项目毗邻布拉格的马萨里克火车站，是一块面积为22,000平方米的拆迁地块。...



扎哈·哈迪德建筑事务所（Zaha Hadid Architects）(ZHA)最近公布了一项重建计划，项目毗邻布拉格的马萨里克火车站，是一块面积为22,000平方米的拆迁地块。Penta 公司选择了ZHA建筑事务所作为项目开发的合作伙伴。Penta公司是一家活跃在欧洲的一家投资公司，在2014年赢得了该地块的开发资格，并计划决定在此建立新的中央商务区。ZHA建筑事务所计划整合现有的交通状况，包括郊区和国内铁路服务，巴士总站，城市地铁B号线，以及一条与哈维尔国际机场连接的机场轻轨线路。这里距布拉格中心广场大约为一公里的距离，整个设计力求在横向的铁路线和纵向的老城区公共区域之间建立一个平衡的状态。



该项规划横穿了布拉格市第1、3、8区，减轻了来自Wilsonova高速公路的交通压力，并将它们一分为二。在这种背景下，ZHA建筑事务所设计出了各种不同规模的建筑，并和原有的城市结构和谐共处。其中包括了新的公共空间，如火车站广场的主入口通道，它是沿着Na Florenci林荫大道，位于Na Florenci / Opletalova轴线上的角落处，在8区的巴士总站处。这项开发规划满足了城市日益增长的服务与IT行业所需要的A级写字楼的需求。



ZHA建筑事务所项目助理 Craig Kiner 说道，“在我们与城市和伙伴的合作过程中，我们所设计出的这种都市生活理念来自于我们对城市和场地周边交通状况的分析。创造的建筑与周边环境紧密相连，为布拉格的城市化进程做出了贡献。”



Penta 公司是马萨里克车站开发公司（MDS）的主要股东，并负责该项目的监督工作，在2011年，该公司将斥资1.35亿元捷克克朗(CZK)(约合570万美元)用在火车站的重建项目上，并且用超过65亿捷克克朗（约2亿7千5百万美元）进行整个项目的重建工作。重建的第一阶段预计于2020年完成，整个项目将计划于2022年完成。



来源：archdaily



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