对日系车有偏见,但你可能又会忍不住买这5款日系车

 

丰田早已在我们的印象中固化了耐用的特征,特别是南方城市,由于更早开放汽车贸易,如今我们还能经常在街上看到一些...



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丰田早已在我们的印象中固化了耐用的特征,特别是南方城市,由于更早开放汽车贸易,如今我们还能经常在街上看到一些老丰田、老日产的车还在服役着;

再通过二手车市场也可以发现,有许多车龄相当老的丰田车,其保值率要比很多同级、同车龄、同里程的欧美品牌车型高得多;

还有就是日系车以高性价比和皮实耐用的特点赢得了市场非常好的口碑,对于很多普通家庭而言,日系车一直都是非常不错的选择;今天我们就来看看在如今的日系轿车中,在不同购车预算里,什么车型是最值得推荐的?


威驰是丰田最早在中国市场投放的家用小型车,也很快取得了不错的成绩,之后一直在小型车的细分市场里占有一定的份额,对于很多年轻家庭来说,这样一款售价超低,品质可以,空间够用,省油省心,好上手的车,是一个非常不错的选择。

2017款的威驰除了外观和内饰的小幅度调整外,最重要的还是把老车主们吐槽得最多的两个点(4AT变速箱和没有ESC车身稳定系统)给改进了,自动挡车型装了CVT变速箱,以及全系标配了ESC车身稳定系统。

最核心的推荐理由:好开好上手,油门、刹车、转向都是轻快舒适的。


轩逸是中国轿车销量前三排行榜的常客,虽然现在的竞争对手越来越多,实力也越来越强,可是轩逸还是保持着傲人的销量。我们可以通过轩逸的名字来了解这辆车的定位,“轩”在古语表示华丽的车,“逸”则是安逸、舒适、超群的意思。

笔者家里就有一辆16款的1.6XL CVT豪华版的轩逸,第一次接触给我留下最深刻的印象就是空间十分大,无论前排还是后排、无论座椅还是靠背、无论乘坐空间还是活动空间都让我这位身高一米八的男士感到十分满意,日产大沙发在这辆“紧凑型车”里表现得非常到位;开起来给我印象最深刻的是,我从来没有欲望去深踩油门,因为我觉得自然、舒适、轻快才是这辆车最值得我去享受的驾驶方式。

最核心的推荐理由:日产标准大沙发,空间超同级。


天籁也是满大街都能看到的一款车了,一直以来给我们的印象就是超豪华、超舒适、超高性价比,随着整个汽车市场的发展,天籁的配置也在不断更新,一直保持着同级车型里在空间配置方面的领先地位。

现款天籁和现款轩逸在外观方面采用了同样的设计语言,在很多人看来,天籁就是一辆“大轩逸”,然而两车也不只是在尺寸上有差别而已,从车内配置、动力参数等方面对比,天籁要比轩逸高不止一个等次。不过对于如今年轻化的市场而言,现款天籁在外观上并没有妥协,还是保持着比较成熟、稳重的姿态,再加上非常有吸引力的优惠力度,是家庭用车里非常豪华又一点都不奢侈的选择。

最核心推荐理由:真正意义上的日产大沙发,空间、配置、舒适没话说。


本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞通过几十年来的市场表现,已经在我们心目中固化了中高级车的形象,尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验是凯美瑞对自身的要求,其中,驾乘体验是最为关键。

近日,第八代凯美瑞已在国内正式上市,其热度几乎覆盖了半个日系车市场,那么这一代凯美瑞的具体变化和各方面表现我想在这里就不多说了,最主要的还是这一代凯美瑞在保留许多优点同时,在驾驶乐趣上真的提升不少,这也是凯美瑞在同级车型中比较有竞争力的优势之一。

最核心推荐理由:尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验。


到了这个价位的日系品牌其实选择不多,更多也应该是选择天籁、雅阁、凯美瑞的高配或顶配车型,可是千万不能忽略一款丰田车,就是皇冠,皇冠的定位是中大型车,历史已超60年,如果过去不重要,那么我们其了解一下皇冠的口碑就知道,一直以来都是那么深入人心。

2018款皇冠将在今年12月15日上市,新车取消了2.5L动力车型(再次惋惜一下我们心爱的自然吸气发动机),在2.0T车型上进行更多外观以及配置上的升级。不过可别忘了现款的皇冠是一代非常成熟的车型了,要入手的,请不必多虑。

最核心推荐理由:稳重大气的外观,豪华高档的内饰,源源不断的动力。
多年来的市场考验,日系车给人们的印象比起其他国别的品牌,真的会更耐用更省心,在这次推荐的车型中,为什么全都是丰田和日产的车?最直观的两大理由是:一、销量是可以说明一切的;二、大厂家研发车型投入那么大成本不是白费的。那为什么没有推荐本田车呢?也是两个原因:一、对于家庭用车对空间、舒适的要求更高,这里本田车的竞争力不够,二、本田车的优惠政策不够吸引。


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