杜卡迪排产摩托车

2018年、杜卡迪中国专供车型要来了。

明年三月引进国内。同时以最具市场竞争力的价格，最完美的产品呈现给杜卡迪的车友们。...

在广州车展接的采访活动中，杜卡迪中国经销商销售经理鲁剑说：杜卡迪Supersport针对中国市场做了相应的排产流程调整，将会在明年三月引进国内。同时以最具市场竞争力的价格，最完美的产品呈现给杜卡迪的车友们。

去年11月杜卡迪Supersport在车展亮相，今年三月份开始全球销售。而中国市场的产品是从泰国工厂进行组装的，泰国组装工厂的排产新车型会比意大利晚半年。因为所有的配件都会由意大利发到泰国，泰国进行组装，以确保可以保证杜卡迪品质的同时，降低成本。按照正常排产流程，这些车型都会投放到中国，只是时间推算已经进入到冬季，并不适合骑车。在这种情况下，我们对中国市场做了相应调整，会在明年三月份推出。Supersport座椅更低，手把更高，拥有跑车的外观，骑行姿势很舒适。后排座椅带人的时候没有跑车那么累，后面还能加边箱。

摩托车和汽车有着不同的经销方式，对于摩托车而言，首先要认可它的运动性，想挑战速度，享受激情、享受操控的风险，才会有购买需求。杜卡迪也在通过各种营销方式和活动来慢慢地扩大喜欢这个运动的可能性。从2016年1月开始，杜卡迪官方开始做初级的DRE活动。其实DRE项目已经持续了4年，去年我们把它做了升级。每周六日，在有经销商的城市进行巡演，专业的教官针对十二到十五名客户进行培训，教导摩托车最基础的驾驶理念，驾驶姿势，处理各种紧急情况的方法和摩托车基本的操作方法，这是杜卡迪对初级摩托车客户安全理念的培养和态度。我们在中国和意大利还做了DRE Enduro越野操控驾驶培训，请意大利官方的教官，达喀尔记录保持者和意大利的越野冠军等，来进行越野级别的驾驶培训。同时，还有DRE Racing赛道培训，从初级、到越野、到赛道技能，我们一步一步针对各类型的客户进行各种培训活动。另外，去年杜卡迪冠名了MotoGP的官方转播，进一步来凸显杜卡迪对赛道基因的传承。杜卡迪为客户提供多样的产品，并且引导客户体验并享受这种产品带来的生活方式和理念。

杜卡迪有三个DNA：性能、设计和原汁原味的意大利风格。在品牌活动里也无时无刻传递着这三个DNA。杜卡迪的客户大部分受过高等教育，尤其是有海外生活的经历，对生活品质是有很高追求，他们更注重自我个性的彰显，这也是杜卡迪能够给客户带来更多的品质和体验。杜卡迪要做全世界最好的赛车，这是这么多年传承，毋庸置疑的。即便旅行车也是极具操控性，杜卡迪是把MotoGP里前沿技术应用在民用量产车上最多的一个品牌。