国内首条自主磁悬浮！长沙仅凭这一点秒杀北上广深！

长沙的磁悬浮快得要上天啦！...

长沙中低速磁浮工程连接高铁长沙南站和长沙黄花国际机场，初期设车站3座：长沙火车南站、榔梨站、黄花机场站。

线路自长沙火车南站东广场北侧引出至劳动路，跨过浏阳河直至黄兴大道，再向北沿至机场高速南侧，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入T1、T2航站楼间连廊。@人王09：开通运营十多年，上海人的新鲜劲头已经过了，面对50元高昂票价，乘客不多，列车内部和高铁差不多，比较宽敞舒适。开通十多年了，速度可以到300小时每小时，当年是十分震撼的速度。

@天使也掉毛001：没有想象中的高大上、平稳和安静，还是声响很大。买的往返票，80一位(可以用机票打折)，票价略贵，就当是一次体验了，15分钟一趟。也就是旅游的时候有些好奇体验。

小木偶乖囡@：那么多年还是50元，速度已经没优势，设备也开始陈旧了，how time flies...

长沙磁悬浮可以做到车辆从楼房窗外10米穿过而楼内的人员不易察觉!噪音仅为70分贝左右。仅相当于普通社区街道的噪音，稍微隔远一点就完全听不到呢~

把香烟和水杯放在地上，列车跑起来，香烟竟然完全没有倒，水也不会洒出。

长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人，磁浮机场站—磁浮梨站10 元/人、磁浮梨站—磁浮高铁站10 元/人。还可以刷公交卡哦，享九折优惠。

有网友吐槽去机场有机场大巴，为什么还要坐磁悬浮？小编下面就给你来分析一下。路线一：乘坐机场快线巴士，民航酒店15元，汽车南站21元，火车南站22元，汽车西站30元，时间30分钟到1小时不等。
路线二：打的，走机场高速路，全程约30分钟，票价约60元。
路线三：乘坐磁浮列车，全程仅19分30秒，行车间隔24分30秒，全程票价20元。

换乘

乘客通过磁浮机场站二楼出站，与机场T2连廊无缝对接等高同侧进入机场大厅乘坐飞机。
乘客通过磁浮机场站一楼出站，经机场预留轨道用地可进入社会停车场、地铁站出入口。

公交

114路，169路，星沙城乡公交4号线换乘

乘客通过磁浮㮾梨站一楼出站，经规划停车场可以进入社会停车场、公交站。

公交

星沙13路、星沙105路、星沙111路

换乘

火车南站东广场未建成投入使用前：乘客可通过高铁与磁浮的换乘通道前往磁浮高铁站。换乘通道位于高铁南站出站口(西出口)。通过地铁2号线抵达火车南站的乘客，则由地铁6、7号出入口直接到达换乘通道前往。

火车南站东广场建成投入使用后：火车南站东、西出口——换乘通道——磁浮高铁站。

公交

8路、16路、63路、68路、66路、124路、135路、148路、159路、160路、348路、503、365路等

    关注 长沙全接触