颜值即正义，全新一代卡宴提醒你口水莫流屏幕上

你以为人家只是靠脸吃饭的小鲜肉？错！...

不管一款车如何自诩品牌牛掰，配置逆天，操控起来人车合一心随意动信马由缰，如果长得歪瓜裂枣似的，要么骨骼惊奇比例失调，要么造型奇葩亮瞎人眼，消费者瞅一眼都直甩脑壳，哪还有兴趣听你逼逼啥品质配置性价比。

这和相亲的套路是一样一样的，小模样可人对上了眼，大餐伺候咱坐下来慢慢地唠；长得捉急直接PASS，找个借口就闪人，绝不给你机会展示自个儿的“内在美”。在这个看脸（也包括身材）的时代，得先有眼缘，尔后才有人缘。放眼车市，也确是那些颜值出众的车型占尽了便宜，不管是优雅型，还是萌宠型，抑或很MAN的硬派范儿，市场受欢迎程度大多秒杀哪些貌不惊人的平庸之辈。况且汽车制造讲究的系统工程，但凡外观顺眼的车型，工艺质感、驾控性能决计次不到哪里去。

颜值即正义——全新一代保时捷卡宴日前驾临重庆南岸保时捷中心，并在一场所谓“私密性质”的媒体品鉴会上，将现场的小编、老记和KOL们一一撩倒。

一个个就跟小迷妹似的，摸出手机，端起相机，扛起摄影机，对准气质不俗、气度超凡、气场强大的卡宴展车，咔咔一通拍，还争先恐后地晒起了朋友圈：“老铁，帮忙点个赞呗，博奖品啊！”有点出息没，不给奖品就不分享美图了？话说就凭咱新一代卡宴这妥妥的颜值，哪里还需要拉票嘛，分分钟刷屏那都不是个事儿。

作为运动型SUV的标杆，经过全新开发的卡宴拥有智能化轻质结构、强大的驱动装置、卓越的驾驶动态和先进的驾驶辅助系统，比前代车型更具保时捷跑车本色。其所有核心部件均经过了重新开发，比如：更强劲、更高效的发动机结合新型8 速Tiptronic S 变速箱，实现出色的加速表现、驱动力和同级别最佳的性能；底盘的全新轻质结构融合跑车基因，确保了在其所属细分市场中前所未有的驾驶动态性；4D 底盘控制系统、后桥转向、三腔室空气悬架、48 V电子防倾翻稳定系统以及带碳化钨涂层的保时捷表面镀层制动系统(PSCB)等新技术在其中起到了关键作用。Turbo车型还加持了主动空气动力学概念，包括自适应车顶扰流板和全新的空气制动技术，这些系统赋予其堪比豪华轿车的驾乘舒适性，同时越野性能毫不逊色，而且安全性显著提升。



完美融合全地形操控性、更高的舒适性以及引以为傲的运动质感，全新一代卡宴内外兼修的产品实力，可不是那些依葫芦画瓢的山寨版保时泰能相提并论的。

据悉，新一代卡宴共推出三款车型：全新旗舰车型 Cayenne Turbo 搭载 404 kW(550 hp)双涡轮增压 8 缸发动机，具有媲美跑车的驾驶动态性，从静止加速至 100 km/h 仅需 4.1 秒(配备 Sport Chrono组件时为3.9秒)，最高时速为286 km/h。Cayenne S搭载2.9升324 kW(440 hp) V6双涡轮增压发动机，从静止加速至100 km/h仅需5.2秒，如果选配Sport Chrono组件，则仅需4.9秒，最高时速为265 km/h。Cayenne搭载3.0升250 kW(340 hp)6缸涡轮增压发动机。作为基础车型，它的行驶性能也毫不逊色，从静止加速至100km/h仅需 6.2 秒，配备Sport Chrono组件时仅需5.9秒，最高时速为245km/h。

想一睹风采，即日起至1月8日，不妨预约南岸保时捷中心，这里每天都会有数场新车品鉴会上演，名额有限想去趁早。

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