不到十万的“平民奔驰”好逍遥 陆风紧凑型SUV上市

 

陆风历经三年的“原创”设计 紧凑型SUV逍遥上市...




近年来,倘若与朋友行走在马路上大老远看到一部名为极光的车型,再也不敢轻易拍着胸口说:“哟,那就是路虎旗下一辆好看的SUV。”造成这样的境况是源自于2015年陆风X7的上市,一款外观与极光高度重合的车型,惹来了不少争议。自此,但凡提及模仿造车,都是将陆风与众泰并列为“沆瀣一气”的企业。

不得不说,山寨、抄袭是条不错的捷径,即使是国外也有不少品牌发展之初就走过这样的道路,例如丰田。不过像陆风、众泰这种并非处于发展初期的汽车品牌,却仍然痴迷于此,实属罕见。



曾几何时,小编一度怀疑是不是陆风的设计师都不干活,把它逼急了,所以才随便找个工作人员描头画角直接将路虎极光搬了回家。可是在去年的广州车展上小编才发现,原来他们并非无药可救,终究还是有了自家的“原创”车型--陆风逍遥,并且在今年1月4日正式上市。
“原创”能力有所提升提升
飞翼样式进气格栅显得十足个性,网面的设计辨识度极高,从正面望过去,视觉的冲击力很强烈,尽显霸道总裁范。造型犀利的前大灯与中网贯通,以镀铬饰条相辅之,整体呈现出来的是精神抖擞的面貌,这部十代雅阁真好看......欸欸欸,等等!是不是进错片场了?要说陆风X7的雷同可能是工作室赶工的产物,但这部新车逍遥的设计是陆风历经三年才研发出来,所以要是在路上两者相见,只能怪你雅阁又慢了一步。


而整体轮廓,陆风逍遥采取了时下非常流行的跨界风格,结合轿跑的优雅和SUV的通过性,让人隐隐约约看到了奔驰GLA的影子,当然轿跑型SUV并非只有奔驰一家,要是还不太确定,那么请认真观看尾灯的设计,心中的答案想必已经慢慢浮现,陆风是在向奔驰这个汽车界的泰斗级品牌“致敬”,就连车身尺寸也仅仅是与CLA差之毫厘。不过对于设计,陆风还是有自己的想法,将分布两旁排气口装饰汇集于中间,这可能就是他们对于“原创”的诠释吧。
表里如一的豪华感
逍遥的内饰也是有一定的山寨风,厂家还大胆的称这是“奔驰风格的豪华设计”和“保时捷的既视感”,所以我们也不能多说什么了。不过比起陆风X7的虚有其表要好太多了,起步价高达12万,却只享受到路虎的外在,内饰还是属于陆风自家的。而逍遥,入门只要7.99万元,顶配指导价撑死也不过13.19万元,这才是自主品牌应有的性价比。
整体红黑混搭的内饰布局,骚里骚气的,非常符合时下年轻消费者个性化的需求。此外陆凤逍遥还贴心地为车主带来了GLA同款的桶椅,在这里小编敢保证坐起来觉得比奔驰实在淡定,再也不用担心腰间的钥匙会给座椅留下划痕而要以奇怪的姿势迁就,毕竟这车入门价才7.99万元。
10万元以下只有手动挡?
动力系统方面,逍遥配备两款1.5T发动机,分别为东安4G15T(歧管喷射)和江铃JX4G15(缸内直喷),二者最大功率分别为156马力和163马力。传动方面,可能逍遥比较注重驾驶乐趣,手动挡车型分为高低功率版本,两款发动机均有搭载,甚至与之搭配的分别提供5速手动和6速手动的变速箱选择。另外,逍遥是陆风今年的重头戏,所以并没有像其他自动挡车型一样,用上工作起来犹如中国交通情况似的双离合,而是采用CVT无级变速箱。只是回看价格,10万元以下均是手动挡车型,想要CVT车型那至少11.19万起。要不了多久,我们可能会说:“现在的国产车太贵了,买辆合资车开开就算了。”
山寨、模仿是走向成功的捷径,但这不是最终的办法,这早有前车之鉴。2015年陆风X7的上市,不仅有着与极光有着九成的相似度,某些陆风4S店甚至推出“路虎极光”的套件,帮车主完成剩下的一成以假乱真,确实使X7的销量一路高歌猛进,然而随着之后质量问题频发导致口碑不佳,销量接近断崖式的下跌,如今正处于停产的边缘。所以与其一门心思想着如何模仿,倒不如潜心研发造出好车,我们也期待未来能像日本、欧洲等国民那样,骄傲且放心地驾驶着本国的车辆。

图片素材来源于网络

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