对手才是朋友！说说总是一起比较的SUV

大家都会把车子拿来进行一些对比，SUV组别里也燃起了这阵硝烟硬派SUV对决路虎卫士VSJeep牧马人路虎...

大家都会把车子拿来进行一些对比，

SUV组别里也燃起了这阵硝烟

既是对手，也是朋友

一起来看看吧

全能SUV对决

丰田兰德酷路泽 VS 日产途乐

关于兰德酷路泽和日产途乐的车型和历史大家都再熟悉不过了，直到现在LC80和途乐Y60仍然在服役。相较于牧马人和卫士，这两款车的表现更为全面。无论是可靠性还是装载能力都异常出众，所以如果是长途穿越，蟹子觉得还是这两款车更为合适。

但日产途乐发展到Y62时代却有了明显的变化，途乐Y62更多的是为城市而生，在通过性上做出了一定的妥协。

非铺装路面终结者对决

三菱帕杰罗 VS 丰田普拉多

当我们在面对很多道路建设差强人意的路面时，就必须有一辆有足够通过能力的车，这时帕杰罗和普拉多就是最好的选择。也许它们的通过能力并不能和顶级越野车相媲美，但庞大的车身尺寸和相对亲民的销售价格以及不错的越野能力，让它们依然拥有着巨大的客户群体。

平民越野利器对决

福特撼路者 VS 劲畅五十铃mu-X

这两款车有一个共同的特点，都是基于各自品牌中的皮卡车型打造的。撼路者是基于福特Ranger皮卡而来，五十铃mu-X则是基于D-MAX皮卡制造。

基于皮卡平台的好处就是可以减少研发成本，且车辆销售价格相对较低。另外，皮卡的属性为工具车，所以这些基于皮卡制造的SUV都是很皮实耐造的，所以请让这三款SUV成为越野爱好者的圆梦座驾吧。

豪华运动SUV对决

宝马X5 VS 保时捷卡宴

宝马和保时捷这两个品牌的运动基因是尽人皆知的，但在2000年左右，它们纷纷选择推出了SUV车型。1999年宝马推出的X5和2002年保时捷推出的卡宴一经上市立刻就引起了不小的轰动。

宝马正是因为X5的畅销有了X车系这条生产线，而保时捷卡宴和Macan更是为保时捷贡献了三分之二的利润，现在看来这两款车对于宝马和保时捷有着跨时代的意义。宝马X5和保时捷卡宴也很好的诠释了SUV（Sport Utility Vehicle，中文直译为运动型多用汽车）的精髓，使运动性和多用途性得到了完美融合。

终极SUV对决

奔驰G级 VS 雷克萨斯LX570

作为一辆终极SUV必须拥有更加出色的通过能力、可靠的稳定性和足够的豪华内饰，满足以上几点的车型蟹子只想到了奔驰G级和雷克萨斯LX570。

奔驰G级和雷克萨斯LX570分别代表了德国人和日本人不同的造车理念。奔驰G级对机械方面的追求近乎偏执，而雷克萨斯LX570则是更多的借助于电子系统让越野变得简单。在这个城市型SUV大行其道的时代，奔驰G级和雷克萨斯LX570捍卫着各自品牌越野车的尊严。也许一般人不会用奔驰G级和雷克萨斯LX570去越野，但是不能越野和不去越野绝对是两回事，它们才是终极的越野型SUV车型。

有些时候对手才是你真正的朋友，正是因为对手的步步紧逼才让我们不断成长。上面所提到的这些各不相让的SUV也是同样的道理，如果没有强大的竞争对手，又怎么能促进它们快速的迭代更新，在众多车型中脱颖而出。它们互为对手，却又惺惺相惜。

点击阅读原文，看这些惺惺相惜的对手

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