科三刚开始就“被”结束?不要以为起步很容易

 

在考试中自己一再小心,却还是在刚起步时被挂掉了,但自己感觉发挥正常啊,这是怎么回事?典典来给大家支招~上车前...





在考试中自己一再小心,却还是在刚起步时被挂掉了,但自己感觉发挥正常啊,这是怎么回事?典典来给大家支招~

上车前绕车一周、调整座位、系好安全带。

安全员会问准备好了吗,然后开始灯光模拟考试。

灯光模拟值得注意的是如果上一个指令是近光灯或者远光灯、下一个指令还是一样的灯光,无需操作,再等下一个指令。比如第一个指令是开启近光灯,第二个指令是路边临时停车,第三个指令是在照明条件良好的情况下使用的灯光,那就记得光掉小灯,报警灯,其他不用动。一定要注意听指令,否则容易出错。

灯光完成后语音提示“请开始起步”,最好先打左转向灯,因为转向灯必须三秒后才能动方向盘,早打比较安全,然后踩离合、挂一档、松手刹、按喇叭、观察左右后视镜周围情况,确认安全后松离合起步。

把车开到考试起点的位置,起步前车都是停在考试场停车场里的,需要自己开到起点,在起点那里停一下,等待前方考试的车辆看不见以后再开始考试,因为接下来的第一个项目就是直线行驶,是不能停车的,以防前车出现什么问题而导致自己挂科。

有的考场科目三“直线行驶、超车、加减档”都是在考场内的道路上完成的,加减档完成后然后开出考场大门再到实际的大马路上考试。

开始起步,加油门10km/h以上就可以踩离合挂二档了,一般到15km/h才挂二档,如果你挂档动作比较慢,15km/h会比较安全,不会油门掉下来低于10km/h以后,导致速度和档位不匹配。

继续加油门到20以上踩离合挂三档,没有特殊情况,考试的整个流程都是三档操作的,期间需要挂一次四档(一会就好,具体多长时间教练也没说,反正挂一次就可以了),一档行驶不能超过50米,二档行驶不能超过200米,不能长时间使用一、二档。

如果路况挂不了三档,是可以随时停车的,再一档起步,这个又重新开始一档计算了。教练教的最好不要减挡,因为减挡操作不好的话容易档位不匹配。

最好停下来再起步。一般考试的话是没有那么多车的。基本可以挂三档,保持25km/h左右的速度是最好了。


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