这么大的合资车才15万落地还买思域？

最近思域在完全不知道状况的情况下就火了一把，确实在同价位竞争力是很强，但其实现在不少B级车价格都下探到A级车...

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最近思域在完全不知道状况的情况下就火了一把，确实在同价位竞争力是很强，但其实现在不少B级车价格都下探到A级车的区间，今天就给大家介绍几款价格卖到A级车的B级车型。

雪铁龙C5

官方指导价：16.99-21.99万

经销商参考价：14.99-19.99万

虽然法系车的存在感近两年不如日系这么火，但是上一代C5就是一款被低估的车型，所有人它的印象就是好到不敢相信的底盘反馈，是不是从侧方面说明了法国人玩起独立悬挂来自己都怕。

和各大厂商越来越运动的风格不同，C5还是一副忠厚老实样，这么说好像有点不太像法国车，毕竟他们以浪为主。像C5的后挡风玻璃就是一个相当奇葩的存在。

可能这一代的C5在外形上与之前变化并不是很大，但是在内饰上已经做出了翻天覆地的变化，几乎与Q7如出一辙的内饰，贯穿的空调出风口，大尺寸的悬浮中控屏。差不多达到了法国人要“浪”的效果，

空间上的表现谈不上优秀，但是也还算不错，超过4米8的车身长度带来了2815mm的轴距，适合对空间有较大需求的消费者。动力方面则分别是1.6T与1.8T 发动机，与之匹配的则是6AT变速箱，都是大家相当熟悉的配置了。

虽然法系车近两年在国内市场上的表现不是太好，但是他们依然有着自己的造车理念，而C5诚意最大的地方则是全新的内饰。不管是设计还是做工用料，安全骚过同级别对手。目前全系最便宜的车型350THP自动舒适型有经销商报出14.99万的报价，相比较于官方指导价还是有着不小的优惠。

起亚K5

官方指导价：16.48-24.88万

经销商参考价：14.98-21.78

说到韩系车大家的评价就是设计师拯救了车企，起亚K5最早就是因为出色的外形赢得了不少年轻人甚至中年人的关注，现款的K5前脸依旧是比较熟悉的起亚“虎啸式”家族中央格栅，相较之前更加细长，尾灯也做了更加细长的变化。

2805mm的轴距说不上优秀但也达到中型车的主流水平，实际乘坐体验则比数值更可观，能满足大部分消费者的用车需求。动力方面起亚K5搭载了1.6T、2.0L和2.0T三款发动机，匹配的是6挡手自一体、7速双离合变速箱。其中2.0L+6AT普通版车型的组合动力比较柔和、提速平顺，同时，起亚K5混动版车型的成熟可靠度也不亚于日系两田的混动车型。

韩系车一向被冠以高性价比的头衔，所以在早些年韩系车的销量甚至要比日系的还要高。而受到外界因素的影响，韩系车的市场状况风光不再，一众车型纷纷打出了高优惠的旗号。所以现阶段的K5确实算有不错的性价比。

日产天籁

官方指导价：17.58-29.88万

经销商参考价：15.88-29.18万

天籁刚进入国内的时候就因为V6发动机与更大的车身，让不少消费者觉得天籁相比于同时期的雅阁、佳美都要高半级。

不过现在天籁已经把定位放得越来越低，连V6发动机都没有了，门槛也较之前低了不少，不过虽然价格低了，但是沙发依然是以前的沙发，超过5米长的车身绝对是看得到的大。2900mm的轴距随便后面怎么跷二郎腿。