2017年跑赢市场增速,这个车企下个目标要一年卖30万台车

 

根据中国汽车工业协会的统计,2017年乘用车销量前十的车企中,除了吉利、长安和长城汽车,其余7家都是合资车企...





根据中国汽车工业协会的统计,2017年乘用车销量前十的车企中,除了吉利、长安和长城汽车,其余7家都是合资车企。排名前三的依次是上汽大众、上汽通用和一汽大众,销量分别增长了3.1%、6.3%和4.5%。

这三家车企最近几年牢牢把住了前三位置,只是彼此之间次序有所变化。 如果按销量增长幅度来看,绝大多数合资车企销量增幅都在个位数,实现两位数增长的只有少数车企,广汽三菱以93%的增幅名列第一。

作为一个新兴的合资车企,广汽三菱成立伊始就遇到严峻的市场形势。经过几年努力, 2017蓄势爆发,全年销量超过12万辆,同比大增93%,超额完成目标21%,创下三菱进入中国市场后的新纪录。尽管体量不大,但是就增长幅度来说,广汽三菱成为2017年合资车企一匹耀眼的黑马,实现了真正意义上的“二次腾飞”。

在《2016-2017中国汽车质量总评榜》中,广汽三菱携欧蓝德双双荣登榜单;在J.D.Power亚太公司发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告中,劲炫以99分的优异成绩,名列日系第一,而广汽三菱也以100分的成绩跻身日系三甲。
截止至2017年年底,企业从2016年201家销售点迅速增至300家。8月,广汽三菱正式启动藏区“服务驿站”,深化“50公里半径服务圈(即车主在50公里范围内,将享受到专业、周到的独享服务)”。

广汽三菱发动机工厂也在2017年成功落户湖南,并计划在2018年下半年正式投产,进一步完善全产业链布局。
去年12月19日广汽三菱旗下首款新能源车型祺智上市,进军新能源市场。祺智是中方合资伙伴广汽集团旗下的新能源汽车品牌。 祺智的投产,标志着广汽三菱进入双品牌运营阶段,不仅生产销售外方的品牌也生产销售中方的品牌,可以说是一个创举。
对于2017年,广汽三菱汽车董事兼执行副总经理张跃赛认为,广汽三菱从产品到营销、再到渠道,实现了全面发展,都达到了自己的目标并超过预期,与湖南卫视、《歌手》、南方航空等合作打造了一系列大IP活动,“欧蓝德2047”这些朗朗上口的表达,都让广汽三菱得到了用户高度认可,这些变化都是广汽三菱一年中体现弹射起飞的最佳诠释。


2018年,广汽三菱的目标是实现高质量发展。用官方的话来说就是:广汽三菱将全力打造“三个一工程”:建设一个世界级水准的发动机工厂,导入至少一款全新车型,新增100家销售网点,以更加年轻化、智能化的企业形象,展现企业更勃发的生机,为消费者带来更优质愉悦的产品和服务。



广汽三菱斥资 50 亿元的发动机工厂已在长沙正式开工,并计划在2018年下半年正式投产。它的建成将大大降低广汽三菱发动机对外依赖,将引进生产三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等最先进的三菱发动机进一步提高产品的市场竞争力。



关于全新车型,目前得到的消息是广汽三菱有望在年内投入三菱全新紧凑型SUV Eclipse Cross和一款祺智品牌的全新纯电动车型中的至少一款车型。三菱Eclipse Cross未来将由广汽三菱进行国产,日前广汽三菱汽车有限公司已注册了“奕驰”商标,这也有可能成为三菱Eclipse Cross的正式中文名称。Eclipse Cross先期提供1.5T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机两款动力,与发动机匹配的分别是模拟8挡CVT变速箱(汽油机)和8速自动变速箱(柴油机)。
对于接下来的发展,广汽三菱信心满满,并表示将于2020年冲刺30万辆目标,2025年冲击50万辆销量目标。信心是十足的,关键还是看产品!




    关注 阿川说车


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册