全球质量最好的10款发动机，奥迪宝马落榜，第一名在国内没人敢惹

供大家买车前参考...

准备入手一台车之前，关于它的质量、口碑、可靠性都是买家最关注的重点。作为汽车的“三大件之一”，发动机无疑是整台车的心脏。日常使用过程中，它不仅事关动力输出，行驶安全性也会被其影响。为了考察发动机的可靠性，欧洲著名的保险公司ACE Limited就曾对全球范围内的5万辆汽车进行了调研，并给出发动机故障率最低的10个品牌，一起来往下看。

10

路虎

发动机故障率：1.38%

捷豹路虎此前一直使用的是前东家福特的2.0T EcoBoost发动机。不过被印度塔塔收购后，他们终于在2016年发布了自主研发的Ingenium系列发动机，并于去年在国内的常熟工厂完成国产。全铝材质、集成式排气歧管、气门升程连续可变等技术的加持，都让它的动力变得更加高效。值得一说的是，这款发动机还荣膺2018年沃德十佳。

9

日产

发动机故障率：1.32%

日产在汽车技术领域的实力向来“功力深厚”。先进的线控主动转向系统、Pro PILOT自动驾驶、深耕多年的CVT技术以及连续十余年入选沃德十佳的VQ系列发动机都让其引以为傲。不过时代更迭，小排量涡轮增压发动机渐渐成为主流。但日产却迟迟未推出旗下的2.0T机型，像是旗下英菲尼迪Q50等车型至今沿用的还是奔驰M274 2.0T发动机。

不过这一情况在不久之后会得到扭转，因为日产最新研发的VC-TURBO 2.0T发动机即将问世。该发动机不仅能在传统的奥托循环之上模拟阿特金森循环，还支持可变气门正时、集成式排气歧管、混合喷射等主流发动机技术。最厉害的地方是，VC-TURBO发动机的压缩比还能根据车辆行驶时的不同工况在8:1到14:1之间自由调节，极大提升了车辆的燃油经济性。未来英菲尼迪QX50、QX30以及日产等车型也会搭载该机型。

8

福特

发动机故障率：1.25%

2018年沃德十佳发动机榜单中，福特独占两席。旗下的2.7T V6及5.0L V8自然吸气发动机双双上榜，这也足以见得福特在发动机领域颇有建树。另外，福特的EcoBoost发动机也屡获大奖。缸内直喷、涡轮增压、进排气可变气门正时、集成式排气歧管等技术都让发动机的动力更为高效。

7

菲亚特

发动机故障率：1.17%

菲亚特在国内的销量数据确实令人不敢恭维，但它在老家意大利却有着相对较高的热度。曾因为小毛病多，菲亚特旗下的车型被用户们接连吐槽。最新的E-NCAP碰撞测试成绩中，菲亚特Punto更是刷出史上第一个的零星评分，这一结果也在欧洲汽车圈儿引起不小轰动。意大利顶尖的工匠似乎都倾力于奢侈品和超跑，至于民用级车型的制造似乎显得过于随性。话说回来，整车质量、可靠性虽然并不尽如人意，但就调查的结果来看，菲亚特的发动机故障率还是相对较低的。

6

雷克萨斯

发动机故障率：0.99%

雷克萨斯的质量及可靠性在全球范围内都有口皆碑。就技术而言，雷克萨斯家族引以为傲的混动系统更是以高效、耐用著称。发动机与电动机既可以单独运行，更可以高效合作，在提供绵密及澎湃动力的同时极大照顾了燃油经济性，并且极小的震动及噪音提升了整车的高级感。这些都讨好了一众对行驶品质有高要求的消费者们。

5

捷豹

发动机故障率：0.98%

正如前文所述，捷豹路虎此前一直沿用的是老东家福特的发动机。如今全新Ingenium系列2.0T发动机推出，捷豹XF、F-PACE率先搭载，而后近期上市的XEL也紧接着换装。凭借不俗的实力表现，它也得到了外界的广泛认可。

4

沃尔沃

发动机故障率：0.90%

提及沃尔沃品牌，更多人第一时间联想到的往往是安全。的确，各种主被动安全科技的加持都赋予了沃尔沃车型极高的安全性。但其实，沃尔沃在发动机技术方面的表现也同样值得称道。旗下Drive-E T6 2.0T发动机还曾荣获沃德十佳的称号。轻量化、中置的缸内直喷技术、双顶置凸轮轴以及模块化增压系统都极大提升了燃油效率。

3

奔驰

发动机故障率：0.84%