合资紧凑家轿选哪家？美日德一样一款推荐给您

合资紧凑选哪家？...




相信很多人的第一辆车会是紧凑级的轿车，选择紧凑级的原因无非是这四点：空间够用、动力尚可、安全配置均衡实用、价格亲民。紧凑级这个范围内的车型太多了，如果要慢慢挑的话，估计也够呛，不过托马斯今天给大家带来了三款备选车型大家可以看看，这几款车不仅在国内卖的不错，世界范围内的口碑也非常良好。

骐达这个品牌在国内市场已经历经12年的风风雨雨，现在我们在马路上还能看到最早款式的车型，这个车最大的好处就是空间大加上省油。日前新生产的骐达前脸设计紧跟时尚潮流，加上发动机盖上面的两条轮廓线让这辆车看上去显得更加的运动时尚。



新骐达从侧面来看腰线显得刚毅有力且拥有一种俯冲俯冲的感觉，却别与老款车型的尾灯、牌照架都营造了一种凌厉的外观造型，整车的运动型得以突出。内饰针对局部位置进行了调整，皮革材质的引入提升了整车的质感，三幅式方向盘造型显得很运动，真皮包裹并配以银色饰板握感上佳。



新骐达搭载的是一款1.6L的发动机，功率和扭矩仍然保持在93kW和154Nm，与发动机匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，这套动力系统被梳理的很平顺，这对于不最求急速驾驶体验的人来说是一个不错的选择。

有人说德国人很死板，这个我们在汽车设计上其实也能验证一下，甲壳虫、保时捷911、高尔夫都是德国大众成熟的车型，但是基本上很少进行大范围的改动，尤其是在一款产品取得巨大成功后，外形上便不再需要作出重大改变。



而高尔夫坚毅的C柱成为了这款车的经典之一，如果对车稍有关注的人，只要看到C柱老远就能知道这是一款什么车。高尔夫7在设计方面，相对于上一代略显硬朗刚毅，整车也变得更为修长、扁平。



新车的内饰风格与外观相符，棱角分明线条犀利，中控台面板角度加大中控台更倾向于驾驶位，各功能按键都遵循着简单至上的原则，全系标配倒车雷达、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、ABS+EBD+ESP。新车有1.6L、1.2T和1.4T三款动力车型可以选择，传动系统方面，除5挡手动变速箱外，1.6L车型还匹配了6挡手自一体变速箱，而1.2T和1.4T车型则匹配7挡双离合变速箱。

福克斯这辆车还真没有不知道的人，这款车在运动性方面有口皆碑，这在紧凑级轿车中还是很有竞争优势的。在售的新福克斯增加了日间行车灯和自动大灯，车尾没有很显眼的变化，只是灯组里的排列会有细微不同。



包围式的座舱很有科技感，中控台采用大面积软性材质覆盖，用料也提升了一个档次。中控台采用了更简洁的布局，观感和使用体验都好许多，用料方面使用了大量地软质材料，摸上手的质感相当不错。



新福克斯提供了1.6L、1.0T和1.5T三款发动机，其中1.6L车型提供5挡手动变速箱或6挡双离合变速箱；1.0T车型提供5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱；1.5T车型则全部匹配6挡手自一体变速箱。

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