【你问我答】原地怠速开暖气好吗？四驱25万选什么车好?

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开冷气是启动压缩机制冷，开暖气是利用发动机本身的热量。原地怠速开暖气本身是没有问题，如果时间长了，就有问题了。

因为如果长时间原地怠速，一是浪费燃油；二是长时间怠速造成发动机容易积碳，造成车辆抖动；三是发动机燃油燃烧不完全，产生一氧化碳等有害物，如果车辆在封闭环境，还有可能引起尾气中毒。所以，长时间怠速不可取，长时间原地怠速取暖不可取。

小提示：冬天汽车引擎刚发动时，水箱水温很低，此时开暖风会加重发动机的负荷，所以行驶中至少要在发动机达到工作温度后，再打开暖风。

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首先，丰田卡罗拉和雷凌是”双胞胎“车型，两者在外观方面有细微差别，其他方面都是一样的。从配置来看，如果需要车牌可以选择1.8混动版本，其它除了一样的1.2T、1.8L车款，卡罗拉比雷凌多了个1.6L款，1.6L款也是个人认为综合性价比、动力两方面不错的款型，但是居然没有配备ESP！所以还是选一个1.2T代步把，这两款车看外形配置选择就行。

然后说到日产轩逸，相比起来，从内饰造型来看，卡罗拉、雷凌有一点代步工具的感觉，稍显廉价，而轩逸则显高档。从细节来看也是，卡罗拉、雷凌的换挡杆是一根细细的小棍子，而轩逸则比较厚实，轩逸的内饰氛围比卡罗拉、雷凌要好太多了。悬挂方面，轩逸比卡罗拉、雷凌更软，几乎没有操控性，主打舒适。总的来说，推荐轩逸。

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上汽大通D90属于非承载式车身结构，所以不可因为它块头大，就当成城市SUV购买，它的主要用途还是越野，这款车整备质量达到2.3吨，但仅仅只搭载了2.0T汽油发动机，导致起步肉，油耗高，自动挡百公里综合油耗接近13L，如果是城市代步来说，这款车不太理想。

越野方面，四驱系统的脱困能力表现不错，后桥差速锁也可以提供很好的帮助，多种驾驶模式可以很好的适应各种地形。如果配备一款不错的柴油发动机，越野用途还是可以考虑的。

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帝豪GL和新捷达属于紧凑型车，但前者的车身尺寸明显大很多，配置也高很多，性价比帝豪GL要好一些，而捷达的优势在于品牌知名度和保值率。两者按需选择，任选一款都划算。

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宝骏510属于小型SUV，销量不错，不过SUV的盲区多，新手开吃力一些；310W车身比较长，新手买两厢的310就可以了；610销量不高，胎噪大，减震生硬，不建议买。瑞纳各方面都可以。如果要手动，新手可以买个310手动挡（自动挡AMT变速箱不好用），自动可以买个瑞纳。

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奔腾X40属于小型SUV，全系采用1.6排量，三大件靠谱，但缺点是内饰用料硬塑料多，悬挂有些硬，手动挡动力够用，但自动挡0-100公里/小时加速需14秒，这个太肉了，不建议买。这款车适合买个手动低配，性价比高而好用。

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城市使用，昂科威优惠大，2.0T四驱的不错；还有福特翼虎，自由光2.4L，领克01，马自达CX-5都不错的。其中自由光2.4的四驱越野性能会好一些。

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这个其实写过，10万落地合资车只有A-级，如捷达、昕锐、科沃兹，福睿斯等，自主品牌有帝豪、帝豪GL、逸动，综合考虑，斯柯达昕锐不错的。

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这几款价格差距其实很大，领克01的性能确实不错，价格也很好；发现神行的优惠很大，性价比很高，越野能力也不错；ATSL优惠也很大，操控之王，很好的车。QX50比较小众，不建议。

如果家里人多，有老人小孩，可以买领克01或者发现神行，经常去户外可以买发现神行。喜欢开车，享受操控乐趣可以选ATSL，性价比也不错，最低配优惠下来22万起，配置超值。

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推荐速腾，德系品质还是更好一些。再看看卡罗拉的内饰，感觉像工作车，没有"灵魂"。

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