丰田特供北美车型“亚洲龙”要国产！看完实车果断放弃迈腾君越

全文850字，读完需要1分钟在2017年，一汽丰田在中级车市场的成绩有点惨淡：锐志停产、皇冠不温不火，而偏偏...



全文850字，读完需要1分钟

在2017年，一汽丰田在中级车市场的成绩有点惨淡：锐志停产、皇冠不温不火，而偏偏对面的广汽丰田又推出了第八代凯美瑞。要不是一汽丰田的A级车和SUV给力，估计17年要亏出血。



于是到了2018年，一汽丰田终于坐不住了，传说中的北美特供车——丰田Avalon（亚洲龙）要由一汽丰田国产了。这下坐不住的恐怕轮到凯美瑞和它的B级车小伙伴们了。

全新一代亚洲龙（Avalon）在最近的底特律车展刚刚首发，而国产版也基本会基于北美版生产。



丰田Avalon是丰田专为北美提供的一款旗舰车型，早在1994年就已经在美国市场推出，2018年底特律车展上亮相的已经是第五代Avalon了，而最近也曝出消息，这款车型将在今年年底或明年初由一汽丰田引入国产，并且得到了一个响亮的名字——亚洲龙。



为什么丰田Avalon的国产得到了比凯美瑞更高的关注？看到它的第一眼，估计你就能明白了。如果不是车头的LOGO，你绝对想不到这是一辆丰田车，车头设计有些雷克萨斯的模样，但Avalon更加激进凶狠。

另外，全新Avalon提供燃油和混动两种车型外观，不知道你更喜欢哪一个？



最新一代的Avalon采用了丰田全新的TNGA构架，并换装了全新的动力单元。其中混动版车型所搭载的是2.5升L4自吸发动机（A25A-FXS）配ECVT的THS II系统，而汽油版车型则搭载的是3.6升V6自吸发动机（2GR-FKS）配8AT（UA80E）变速箱的动力总成。



定位中大型车的Avalon与国内丰田皇冠属于同一级别，整个车身长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距2870mm，相比之下车身和轴距都比皇冠短了一点点，但比起凯美瑞，亚洲龙可是碾压般的存在。



尽管同为TNGA架构下的产物，但丰田的设计师并没有偷懒，亚洲龙的内饰与八代凯美瑞截然不同，9英寸悬浮中控屏集成了导航、音频和车内空调控制系统等功能，内饰的用料细腻精致，大部分区域均为皮质包裹。





作为旗舰车型的亚洲龙配置自然丰富，除了有自适应巡航、车道偏离预警、车身稳定系统等等这些耳熟能详的配置，还配备有无线充电功能。



Avalon亚洲龙还将标配AVS自适应可变悬架系统，可以通过模式选择调整车身悬架，这套系统仅曾在锐志和皇冠上配备过。



丰田Avalon是一款让人不得不期待的一款车型，因为它太有特色了。作为一款代替锐志、接力皇冠的产品，Avalon亚洲龙的定位注定要高过凯美瑞，自身实力不用多说，更重要的是定价了。



选车侦探预测的价格为22-30万区间，不知道你期待的丰田Avalon国产版售价会是多少呢？

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