你以为掏出“两根线”一碰，就能把车偷走吗？

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我们先从原始一点的发动机启动方式谈起，而普遍认识的就有摩托车、拖拉机和挖掘机等等。

有开过摩托车的人都知道，有一种启动方式，可以称之为：“脚踹式”



而具有“人性化操控，低调奢华，单缸咆哮式”发动机的手扶拖拉机，相信大家也都有见过，而启动方式也无须多讲了吧。这些启动发动机方式乃单纯的体力劳动，不管是脚踹还是手摇，除了“摇把”外，你得懂得如何用力。



为了让人们更优雅的启动发动机，当然也为了省力，工程师们把时代推进到了钥匙时代。



而起到省力的装置就是起动机，当然不用蛮力就需要电力了。

钥匙点火的原理很简单，拧动钥匙，让点火开关上的两根线接通，传递信号给起动机，

起动机再带动发动机里的飞轮，这样就能让发动机转动起来啦！



过程也十分简单：



钥匙仅仅充当一个物理开关，这是非常低级的防盗措施之一。

也正是在这个时候，对汽车电路熟悉的人，可以很快找到接在点火开关上的线，直接拔下来一擦就能启动汽车了。

又或者直接把点火开关的外壳拆掉，也一样能找出需要的线。

电影里就是这么干的。



而到了电子防盗时代，这招就不好使了。

在钥匙塑料手柄靠近金属的位置，会有一块存储了密码信息的非接触式芯片。



而在钥匙孔附近，会布置一个线圈，当钥匙插入钥匙孔时，线圈会利用电磁原理供电给芯片，并读取信息，

信息正确便解除防盗。否则将会阻止发动机点火。（例如断开油路）



但在这个时代里，电子防盗的防盗力度还不够。

只要找到防盗器，将其拆除或者断开其电源。这样一来，电影情节又可再度上演了。

不过如今在汽车发动机上，都会有行车电脑（ECU），也可以称之为发动机控制器，充当整个发动机的大脑，可以说没有它，发动机就无法启动。



通过将防盗系统融入ECU，直接让ECU来决定是否启动，比电子防盗器要可靠多了。



然而，似乎无论什么时候，总是道高一尺魔高一丈，虽然如今无法通过“掏线”来启动汽车，但防盗功能其实也只能够对付小偷小盗，还是会有懂技术，晓用设备的“大盗”走在防盗前沿。

所以大家车上最好还是不要留有贵重东西。



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