每日车讯:曝东风雪铁龙2019计划;大众或在美遭遇新一轮排放调查

 

曝东风雪铁龙2019计划随着去年东风雪铁龙旗下SUV天逸的正式推出,该品牌颠覆以往的形象,正式成为了一个年轻...

曝东风雪铁龙2019计划

随着去年东风雪铁龙旗下SUV天逸的正式推出,该品牌颠覆以往的形象,正式成为了一个年轻、有活力的“新”品牌。未来雪铁龙将继续优化产品线的布局,并持续产品的更新计划。
近日,有媒体从神龙汽车有限公司官方获悉,东风雪铁龙将在2019年推出一款全新中级跨界车型和C3-XR的大改款车型。其中,全新的中级跨界车型将很有可能是前不久推出的新款C4 Cactus,并有望在2019年进行国产,而另一款新车C3-XR也将在同年进行一次较大的改款。
据神龙汽车官方称,2019年雪铁龙将推出一款全新中级跨界车型。虽然官方目前并没有公布出新车的整体造型,但根据我们的推测,未来这款全新的中级跨界车型将很有可能是该品牌前不久发布的新款C4 Cactus。该产品被定义为是一款紧凑型两厢车,整体造型颇具跨界风。
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东风雪铁龙旗下的产品线是越来越丰富,特别是在SUV领域更是明显。据悉2019年,东风雪铁龙将推出一款全新中级跨界车型和C3-XR的大改款车型。

大众或在美遭遇新一轮排放调查

据报道,美国一名立法官员表示,大众集团或在美国遭遇新一轮的排放调查,美国国会正在酝酿新的调查方案,并要求大众集团高管层们提供证词,调查“几乎不可避免”,这意味着大众集团或因排放丑闻再次在美国栽跟头。
新的国会调查毫无疑问将会严重影响大众集团走出排放丑闻的努力。大众排放丑闻也是世界汽车历史中最大的丑闻之一,在全球范围内总共波及了1100万辆柴油车。通过使用排放控制软件,大众柴油车以作弊方式通过实验室测试,而在实际道路中,其氮氧化物排放量远超法律标准。
自丑闻于2015年9月曝光之后,大众集团深受其害。最终,2016年大众集团与美国政府达成了高达150亿美元的和解协议,大众集团认罪并同意回购、修复50万辆柴油车、赔偿美国车主以及对美国电动汽车基础设施进行投资等等。
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2015年曝光的大众排放门事件,给大众汽车带来了巨大的经济损失。这次又曝出大众集团或在美国遭遇新一轮的排放调查,如果事件成真或许又是一场风波。

西雅特Cupra独立为高性能品牌

据外媒报道,大众集团旗下西雅特宣布将Cupra打造为全新的高性能品牌,以此来帮助公司实现持续的盈利。西雅特星期四发布了品牌的首款车型Cupra Ateca,随后可能会推出Ibiza掀背车和Arona两款车型,但这两款车型还未确定是否会生产。
截止到目前,西雅特仍旧利用Cupra作为其主流车型运动版的标识。而Cupra现在则是一个单独的品牌,所生产研发的车型对比西雅特的主流车型则更具动力和专业性。西雅特表示,Cupra车型将会有属于自己的特点和元素,并且将会在欧洲地区选定的260家经销商出售。
西雅特CEO Luca de Meo称,Cupra对于西雅特来说是很大的机遇,而Cupra项目最终浮出水面是因为一群有梦想的人希望寻求一种途径来征服一群汽车爱好者。在加入大众集团之前,de Meo曾在菲亚特发布阿巴斯(Abarth)时担任重要角色。
大咖点评
西雅特宣布将Cupra打造为全新的高性能品牌,或许这是市场竞争的结果。目前西雅特品牌仍然面临着亏损的风险,对于国内的消费者来说可能西雅特还比较陌生。


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