这台合资中大型车仅卖4万多，保养只要500元

林荫大道——一条在美国纽约著名的商业街，它代表着身份与财富，为此，别克当年将自己的旗舰型产品以此命名。...





一台车长超过5米，轴距近3.1米的合资品牌中大型车你觉得它卖多少钱？悄悄的只告诉你，其实只要花5万多元就能实现，它就是——林荫大道。



林荫大道——一条在美国纽约著名的商业街，它代表着身份与财富，为此，别克当年将自己的旗舰型产品以此命名。林荫大道具有传统美国车简单、大气的外部线条设计，但在这种“朴实”的外观下其实也隐藏着张扬的一面，看看那宽厚的轮眉就知道了。



早期的林荫大道所搭载的3.6L V6全铝发动机，具有双可变气门正时，电子节气门控制，可变进气歧管控制技术，最大扭矩340N·m、最大功率187kW。除此之外还有一款2.8L V6的全铝发动机，最大扭矩265N·m、最大功率150kW。



林荫大道的内饰延续了早些年别克车的风格，浅色为主搭配深色木制装饰是提升亲和力的好方法，车内各项按键和旋钮的阻尼都设定比较柔和，手感方面令人满意；另外，大按键也令操作变得很方便！

中控台上的显示屏可将丰富的功能进行展示，其中包含了GPS导航、音响调节、车载通讯设备、DVD播放、倒车影像等功能，基本上目前同级车中所具有的配备都可以在林荫大道中找到！



为了控制庞大的车身，该车的方向盘尺寸设计的偏大，为了不拖累驾驶，该方向盘的圈数只设定在2.5圈。实际使用中，方向盘的指向性还算很准，而缺乏路感反馈也是可以理解的，毕竟林荫大道是款注重舒适性的美系商务车。



林荫大道的座椅调节功能非常出色。在良好的椅型的设计下，可根据不同人群的乘坐习惯来调节腰部支撑和使用电动按摩功能（高配车型具备）。



令人期待的要数后排座椅了！相信它可以给你留下深刻的印象！方方正正的沙发座；厚实的侧向包裹；宽大、绵软的头枕，仅在视觉上就给人很舒服的感觉，而实际乘坐呢？那就更不用说啦……



翻开中央扶手，繁多功能按键重见天日！后排两个座位独立控制、10多种功能，20多个按键，看上去相当复杂，同时也是相当的“唬人”！第一排按键包含了自动双区空调设置、音响模式切换及控制，而第二排则全部是座椅调节选项，电动头枕、腰部支撑、按摩和座椅位置调节，真是应有尽有，一看就是高档的老板车。



林荫大道的后排足够强大，后排DVD、小桌板、座椅按摩、后座俯仰调节这些功能在当年可令同级的德系三大品牌车型都望尘莫及……



一个值得表扬的地方，就是雨刷喷水嘴设计很独特，4个喷头分别设计在雨刷杆中/上部，目前很多豪华车都运用了这样的设计。



不得不提一下该车的后备厢开启钮，与其它车型设计在座椅下部不同的是，该按钮被“隐藏”在手套箱中，想要打开后备厢那就必须得多一道工序，对此设计有些难以理解……



别克林荫大道的质保期为2年或6万公里，这样的质保周期在同级车中显得中规中矩，没有任何优势。该车的保养周期为5000公里，每间隔1万公里做一次更换机油和三滤的保养。其中空调滤芯每1万公里更换一次，空气滤芯每1.5万公里更换一次。总体而言，别克林荫大道的保养还是非常有规律的。





通用旗下别克车型的维修保养费用都一样，为42元/工时。最普通的更换机油和机滤的需3个工时，为126元。在机油的使用方面，4S店给林荫大道使用的壳牌5W-30全合成机油，4S店的价格为258元/桶，47元/升，林荫大道在中大型车中的保养价格并不算贵，只更换机油和机滤的小保养费用为580元。





目前二手车市场上2.8L的车源4万多元就能购入，而3.6L的车源入门价格6.5万就能购入，我现在还能回忆起当年林荫大道的广告，泰格伍兹的挥杆勾勒出车顶的柔美线条，绝对的好创意！除了体现身份和品味，黑暗中的主体又会增加几分神秘色彩，但这种方式的体现又有多少人能够了解其本质呢？而在今天，你仅花4万多元便可以了解的更多……

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