选车必看丨2018款还不如老款,这4款车偷偷减配却不减价!
2018新款减配不减价车型...
我们都知道作为老款车型,想要提升竞争力最直接的方式就是增加配置不加价,而有些车型却要反其道而行,竟然减配不减价!全新的2018款竟然还不如2017款配置高,这些车型本来销量就不高,但厂家仍然采用这种战术,真是让人看不懂。今天小编就给大家介绍这几款减配不减价的车型,购买这几个新款车型需要三思。
标致-308
首先全车的电镀件基本都取消掉了,原来的皮织座椅改成了全织物,手套箱灯、阻尼器统统取消掉,全车一键升降降级为主驾驶才有,就连真皮换挡杆改成了PU的,基本上说就是用料全面下降。
除了308,旗下的3008 SUV也减配了不少,全系车型在老款的基础上取消了尾灯烫印LOGO、后排中间头枕、前排背板等配置,甚至车钥匙也改为一把遥控和一把机械,减配也就算了,最主要的是减配竟然不减价。
斯柯达-速派
而减配的却是氙气大灯、彩色仪表盘、倒车雷达、12V电源等一些比较有用或者影响感官的配置,减配使得中低配速派处于很尴尬的境界,性价比不如贵几万的豪华版,但豪华版又不如去选择迈腾。
雪铁龙-C4L
当然也不是全部都是减配,18款象征性的增加了手机互联功能,原本还是有着不错性价比的法系车,在赤裸裸的减配下,走向了一条不归路。
或许这项举措是东风雪铁龙面对日益增加的竞争压力,不得不做出的调整,以削减成本的手段,从而达到自身利润提升的目标,可这车性价比都没了,还会有消费者买吗?
本田-飞度
以新老款的顶配车型来对比,2018款1.5L CVT豪华版车型和2016款1.5LEXLT CVT领先型,减少了倒车雷达、中央扶手箱、真皮方向盘、多功能方向盘、后视镜折叠、7寸大屏等多项配置,连方向盘调节也去掉了前后调节功能,自动空调也消失了。
虽然小编也非常喜欢飞度,但18款的车型还需考虑清楚再下手,因为作为一辆家用车来说,飞度的配置太低了,其隔音也不太理想,CVT变速箱也和运动扯不上一点关系,对于三代飞度,小编只推荐买手动挡拿来玩玩,价格足够低,花个几万改装下避震、轮胎和车身强化件,能极大改善底盘和滤震问题。
文章来源:车早茶
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