迎面扑来的运动气息，两厢爱好者看过来

迎面扑来的运动气息，两厢爱好者看过来...




虽然说两厢车型一直不太受大家关注，但是其相比三厢车型会更为灵活，也更富有运动气息，很适合年轻人们选购，毕竟年轻就是要富有激情。今天我们要推荐的车型也是基于最近运动气息而来，下面我们便来看看几款为运动而生的两厢车型。

科鲁兹两厢采用全新家族设计语言，立体式双格栅采用镀铬装饰，车侧前后错峰双腰线更显前卫，尾部经过多线条的勾勒，更显动感、运动的气息。



内部蝶翼式中控台和飞翼式双座舱更显年轻风范，双炮筒运动仪表盘显示清晰，动感十足，7英寸彩色触摸屏功能齐全，预装的安吉星系统可免费使用一年。



全系提供1.4T和1.5L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩240Nm;1.5L发动机最大功率84kW(114Ps)，最大扭矩146Nm。传动方面，1.4T车型匹配7挡双离合变速箱，而1.5L车型匹配了6挡手动和6挡手自一体两款变速箱。




车型点评：科鲁兹两厢凭借时尚的外观吸引了不少消费者的目光，丰富的配置和拥有一年使用权的安吉星系统提升了产品的竞争力，更为实用的行李厢空间为该车增色不少。昂克赛拉同样运用马自达的“魂动”设计理念，其前卫的外观造型让人过目不忘，大尺寸的进气格栅与前大灯相连，而18英寸多辐铝合金轮圈搭配尺寸较大的双边单出排气使它的运动气息更加浓郁。



昂克赛拉在内饰方面的设计同样采用较为简洁但并不简单的风格，颇具运动感的三辐式多功能方向盘+顶配车型所独有的转速表中置的展翼式仪表盘的组合则进一步凸显出昂克赛拉的竞技气息。



动力方面，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率86kW(117Ps)，2.0L发动机最大功率116kW(158Ps)。与这两款发动机匹配的是SKYACTIV-Drive6速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。



车型点评：炫酷的“魂动”造型让人印象深刻，内饰的“竞技风”也符合当下人们的审美标准，当然昂克赛拉出色的底盘调校以及较高的驾驶乐趣更是年轻车主选择的关键因素。2018款福特福克斯外观及内饰总体设计与现款车型保持一致，前脸采用家族式进气格栅，整体看上去颇具设计感。此外，新车雾灯处还采用了镀铬装饰，使雾灯看起来更为有神。值得一提的是，新车的EcoBoost 180自动运动型和旗舰型两款车型新增氙气大灯，夜晚点亮时，极具辨识度。



内饰方面，2018款福特福克斯同样与老款车型保持一致，不过新车的EcoBoost 180自动运动型和旗舰型增加胎压监测、前大灯自动调节以及智能弯道辅助照明系统;EcoBoost 180自动精英型新增倒车影像以及LED日间行车灯，进一步提升了整车的实用性。



动力方面，2018款福特福克斯依旧提供了1.0T、1.5T以及1.6L三款发动机，其中1.0T发动机最大功率92kW(125Ps)，峰值扭矩170Nm;1.5T发动机最大功率133kW(181Ps)，峰值扭矩240Nm;1.6L发动机最大功率92kW(125Ps)，峰值扭矩159Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱。



车型点评：福特福克斯自上市以来就有着不错的销量，运动的外观以及灵巧的操控性使众多消费者都爱不释手。2018款福特福克斯的推出，进一步优化了整车在配置方面的不足，提升了整车的实用性。大众新高尔夫在中期改款后依然延续了我们非常熟悉的时尚精致风格，虽然只是部分细节的微调，但从整体视觉效果中车辆的年轻化属性进步明显，犀利的线条刻画，让其显得力量感十足。



新高尔夫的内饰在改款之后依然是熟悉的“大众”味道，“T”字造型一如既往，略向驾驶席一侧倾斜的中控台也能够让驾驶者更加方便的操作。而福克斯CTCC白黑限量版的内饰整体则同样与普通版保持一致，但是内部加入了诸多红色缝线点缀，想要营造更多的战斗运动氛围。



新高尔夫目前在市场中提供了1.6L自然吸气、1.2T以及1.4T(高低功率版)涡轮增压发动机可选。型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm。传动方面匹配7挡干式双离合变速箱。



本文点评：高尔夫在不少人心中都是经典中的经典，17年年底的焕新而来，在颜值、配置方面再升级，着实进一步提升了自身的竞争力。而除了高尔夫基础车型外，包括新高尔夫R、新高尔夫GTI在内的车型也一并升级，并在终端价格上存在一定程度的优惠，再加上大众的品牌效应以及新高尔夫良好的口碑，相信喜欢该车的朋友是一定不会错过它的。

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