2月汽车召回超过100万辆，看来不止是3·15问题才特别多
汽车召回如此多，你的爱车是否上榜呢？...
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在上个月，大家基本上都沉浸在过年的悠闲生活之中，但各大车企依然没有放松警惕，关心着自家品牌的每一问题。从数据显示，2月汽车召回事件为11起，其中与普通消费者息息相关的有7起。不过值得庆幸的是，这些车企没有抱着拖延的态度，第一时间处理问题，都不需要“3·15”来督促，彰显了其社会责任感。
接下来我们一起来看看有哪些车型召回？
”
新蒙迪欧、锐界
具体车型：2013年1月4日至2016年12月29日期间生产的部分新蒙迪欧汽车，共计371371辆；2014年9月4日至2017年1月16日期间生产的部分锐界汽车，共计195796辆。
召回原因：由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。
解决办法：长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管，以消除安全隐患。
召回原因：由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。
解决办法：长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管，以消除安全隐患。
全新汉兰达、雷凌、雷凌（混合动力版）
卡罗拉（混合动力版）汽车
卡罗拉（混合动力版）汽车
具体车型：2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车，共计73084辆；
2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车，共计98218辆；
2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌（混合动力版）汽车，共计5804辆；
2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，共计4691辆。
召回原因：由于空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开。
解决办法：广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。
2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车，共计98218辆；
2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌（混合动力版）汽车，共计5804辆；
2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，共计4691辆。
召回原因：由于空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开。
解决办法：广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。
进口雷克萨斯NX、RX和丰田埃尔法系列汽车
具体车型：2015年5月25日至2015年10月16日生产的部分进口2015年款雷克萨斯NX系列汽车，共计17454辆；
2015年6月4日至2016年1月12日生产的部分进口2015-2016雷克萨斯RX系列汽车，共计3336辆；
2015年5月20日至2015年10月28日生产的部分进口2015年款丰田埃尔法系列汽车，共计1858辆。
召回原因：由于加速度传感器或压力传感器内IC芯片的生产条件不恰当，IC内部有可能发生断路，可能导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开。
解决办法：丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查各传感器的生产编号，如属于故障零件，则免费更换为改良后的合格零件,以消除缺陷。
2015年6月4日至2016年1月12日生产的部分进口2015-2016雷克萨斯RX系列汽车，共计3336辆；
2015年5月20日至2015年10月28日生产的部分进口2015年款丰田埃尔法系列汽车，共计1858辆。
召回原因：由于加速度传感器或压力传感器内IC芯片的生产条件不恰当，IC内部有可能发生断路，可能导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开。
解决办法：丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查各传感器的生产编号，如属于故障零件，则免费更换为改良后的合格零件,以消除缺陷。
国产雅阁、歌诗图、飞度、锋范、理念S1汽车
具体车型：2012年2月16日至2013年8月9日期间生产的2013年款雅阁轿车，共计89,945辆；
2011年6月13日至2013年12月24日期间生产的2013年款歌诗图轿车，共计82,800辆；
2012年9月14日至2013年9月3日期间生产的2013年款飞度轿车，共计36,737辆；
2013年1月9日至2014年8月10日期间生产的2013年款锋范轿车，共计147,083辆；
2013年2月27日至2014年8月8日期间生产的2013年款理念S1轿车，共计16,806辆。
召回原因：安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决办法：广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。
2011年6月13日至2013年12月24日期间生产的2013年款歌诗图轿车，共计82,800辆；
2012年9月14日至2013年9月3日期间生产的2013年款飞度轿车，共计36,737辆；
2013年1月9日至2014年8月10日期间生产的2013年款锋范轿车，共计147,083辆；
2013年2月27日至2014年8月8日期间生产的2013年款理念S1轿车，共计16,806辆。
召回原因：安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。
解决办法：广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。
新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸汽车
具体车型：2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车，共计689031辆。
召回原因：部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。
解决办法：东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理，以消除安全隐患。
召回原因：部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。
解决办法：东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理，以消除安全隐患。
三菱劲炫
具体车型：2012年10月26日至2016年12月26日期间生产的部分三菱劲炫汽车，共计180348辆。
召回原因：由于前挡风玻璃盖板的防水结构问题，导致盖板与玻璃之间的少量水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部，使得接头内部发生异常磨损, 严重时会造成雨刮器电机与连杆的接头部脱落，影响雨刮器正常运转，存在安全隐患。
解决办法：广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的雨刮连杆，以消除安全隐患。
召回原因：由于前挡风玻璃盖板的防水结构问题，导致盖板与玻璃之间的少量水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部，使得接头内部发生异常磨损, 严重时会造成雨刮器电机与连杆的接头部脱落，影响雨刮器正常运转，存在安全隐患。
解决办法：广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的雨刮连杆，以消除安全隐患。
全新宝来、蔚领汽车
具体车型：2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的全新宝来汽车，共计371,737辆；
2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领汽车，共计58,651辆。
召回原因：因装配问题，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象。
解决办法：一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，采用新的方式布置仪表板线束，消除安全隐患。
2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领汽车，共计58,651辆。
召回原因：因装配问题，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象。
解决办法：一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，采用新的方式布置仪表板线束，消除安全隐患。
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