轱辘哥直击日内瓦丨世界最美旅行车V60发布,动心不止于颜值……

 

北欧有三宝:航海、铁矿、福利好。这三个特点造就了北欧人独特的价值观,像海一样包容、像铁一样坚硬、像乐观派一样...





北欧有三宝:航海、铁矿、福利好。这三个特点造就了北欧人独特的价值观,像海一样包容、像铁一样坚硬、像乐观派一样闲情逸致。

不知道是铁矿般坚硬固执性格,还是晒着太阳享受好福利养成了“清心寡欲”,沃尔沃新车上市的周期总是出奇的长:从S80跨越到S90用了14年;XC90从老款到新款的换代走过了12年。

当轱辘哥在日内瓦车展亲眼看到全新V60车时,也不由自主的有些激动。8年,是足够改写一段历史的。如今,在时隔8年之后,沃尔沃V60也迎来了自己的全新换代。那么这款新车有哪些值得期待的?接下来就看轱辘哥在现场第一时间带回来的详细报道吧。

要想知道这款车有多火,先戳轱辘哥带回来的现场视频:



SPA平台是V60一切优秀品质的基础

全新V60最大亮点应该是使用SPA模块化平台——吉利收购沃尔沃后投入110亿美元量身定做的平台架构,除了前轴至仪表台这一小块被固定外,其它部位均可自由延展变化:既能产出90系中大型车型,也能产出60系中级车型。



虽然目前不少车企都在推模块化平台,比如大众的MLB、MQB等等。但沃尔沃SPA平台是现阶段所有车企中最具前瞻性的一个技术平台,它将支持沃尔沃的产品无缝进入到纯电气化时代。无论汽油车、柴油车、插电式混合动力车还是未来的纯电动车,包括未来与车联网相关的一切技术基础,SPA平台都可提供。



正是这个平台可塑性强,所以能让全新V60拥有丰富的动力组合,初期上市的 T5 和 T6 版本都搭载 2.0T 发动机。喜欢运动的老司机可以考虑功率更高的 T6 版本,搭配有针对性调校过的悬挂,相信在满载情况下也能有不错的操控手感。未来,V60还会推出 T6、T8 的插电式混合动力车型,不过暂不引入国内销售。



全新V60车身刚性也是为了适应强大的动力而设计的,大量运用轻量化与高强度硼钢与铝材,在加强车架强度的同时,明显降低车身重量。并且运用大量安全科技配置,Pilot Assist 2 高级驾驶辅助系统在巡航时像特斯拉 Autopilot 一样进行小幅度转向,也支持自动泊车、行人检测等高级别功能。

不油腻的豪华设计

从全新沃尔沃XC90开始,再到S90L、V90 CC和全新XC60,沃尔沃家族全新的外观设计让人耳目一新,这个来自北欧的汽车品牌将简约风格体现的淋漓尽致,标志性的“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯十分具有辨识度,让人们一眼就能记住它。



虽然之前轱辘哥也看过官图,但到现场亲眼看到V60现车之后,不得不感叹:真美!而且全新V60的展台被粉丝围得水泄不通,全国的媒体都被这典雅姿态吸引拍照。全新V60的设计同样家族化,包括经典的前大灯造型以及竖条的前进气格栅。这些细节组织起来的总体设计风格颇为成功,既不过分时尚,也不会显得沉闷无趣,凸显了沃尔沃品牌的“精英身份”,而这种身份绝非那种油腻的“豪华品牌”所能带来的。



同时,内饰设计在多个方面都显示出了清新的北欧风格。皮质材料接缝处的缝线、多种材质装饰过的内饰板件,都令人心动。而全液晶仪表盘、竖版的中控大屏、多功能方向盘等精致而实用的细节处理,则让V60的整体内部氛围充满了大气、精致、科技范的主题词。

全新V60能在中国掀起旅行车热潮吗?

这次的全新车型的改变是方方面面的,也包括尺寸方面,轴距的增加直接演变为更加舒适的乘坐体验,而车身长度的加码以及高度的降低,则是让全新V60兼备大气与运动。





全新V60进入国内市场后最直接的对手就是奔驰C级、宝马3系旅行版以及奥迪A4 allroad,除开BBA的身份,全新V60不管是在轴距(带来的空间实用性)、个性气场、主被动安全配置,以及内饰的整体做工上,都有着一定的优势。况且沃尔沃的产品调性一直以来就是属于比较温和儒雅,不那么高调与“油腻”,凭借这几点,全新V60进入国内后的市场表现还是很有看头的。但是在中国,旅行车就像一个没有开辟的“新大陆”一样,一直不温不火,到时能否带一波豪华旅行车细分市场的节奏呢?值得我们期待。

全新XC40凭什么获得欧洲车大奖?

日内瓦车展现场除了全新V60首次亮相吸引轱辘哥之外,沃尔沃的SUV车型XC40获得欧洲年度车大奖同样吸引眼球,毕竟整个欧洲最大规模的车展里只选出一款车,其含金量再无需多言。



评委表示,XC40不仅外观内饰设计令人眼前一亮,而且还拥有舒适的乘坐体验、丰富的车载功能配置、安全配置以及精致的细节处理。同时,XC40的小型SUV身份和2.8万英镑的起售价,也让其成为欧洲该细分市场里最具竞争力的产品之一。





在轱辘哥看来,XC40是沃尔沃的SUV车型里最好看的车了。比它“大哥”60、90温柔很多。基于CMA平台打造的XC40在外观方面,延续了沃尔沃家族设计元素。而双色车身设计的XC40呈现出更具活力的年轻特性,或许正是设计师在细节之处,针对年轻消费者口味进行了调整的效果。



与过去沃尔沃的高冷豪华感不同,XC40的内部迎合年轻人的喜好加入更为活泼的配色,内部储物空间也更实用。对于沃尔沃而言,这是一个态度的转变,放下自己百年豪华品牌的身段,更在乎用户的需求。

轱辘哥说:

轱辘哥参加过大大小小无数个车展,而沃尔沃这几年在车展上频频放大招,这次日内瓦车展同样不例外。不管是全新V60的亮相还是XC40获得欧洲车大奖都能吸引媒体和网友的关注,或许是跟沃尔沃被吉利收购后,变得更加灵活变通,与时俱进有关吧。轱辘哥也希望沃尔沃通过新产品的持续改进,未来将更加人性化,更多元化,让品牌更上一层楼。
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