逸动颜值合资

6年卖出70万辆，新款比卡罗拉大一圈，7.49万起遭疯抢？

上市6年卖出70多万辆，如今二代改款，7.49万起合资有压力！...

提到国产车，大多数人心中都是认可这些年的进步的：

“国产车其实也不错，性价比高，品质也可以，所以我考虑低配的合资吧！”

一边承认着国产的进步，另一边却给什么卵都没有的合资低配交钱了。

但是，这样的一款国产车，能让很多人把合资的订金都退了。它叫长安逸动，一款2012年上市的国产车，6年时间卖出70万辆。

如今，终于迎来了第二代改款，不知道的还以为长安把逸动忘了呢！

新车在刚过去的3月底正式上市，售价7.49-10.59万元。前期搭载1.6L一款发动机，最大功率128马力，匹配5MT和爱信第三代6AT变速箱，共7款车型。

如果之前没有见过长安的最新家族语言，估计很多人都会认错：

雷克萨斯国产了？

实际上，这是长安，官方称之为“蝶翼式”进气格栅，而并非雷克萨斯的“纺锤形”。再配合上长安的“生命动感”大灯，让整个前脸看起来很动感，不是雷车，胜似雷车。

不可否认，这副前脸的颜值很高，比同级别的帝豪都要好看不少。更别说比什么捷达科沃兹了，这个级别的合资就是买个车标。

全新逸动的外观还有一个点就是长，相比于老款，三围均有所增加，分别为4710/1820/1505，轴距更是达到了2700mm。虽然定位紧凑级，实质已经是A+级的范畴了。

侧面的颜值也很高，溜背式C柱非常能营造运动感。双腰线在后门处断裂，再结合R17的轮毂，视觉效果不亚于20万的阿特兹。

车尾也很运动，特别是飘逸的尾灯和线条，如果是红色款，还真的让人误认为这是辆骚气的魂动红阿特兹呢！

全新逸动的颜值，道哥可以给到90分。纵然还有一些模仿的影子，但前脸比起雷克萨斯，没那么犀利，更动感一些，受众面更广。

如果说外观已经足够惊艳，那么这套内饰则是锦上添花了。把方向盘挡住，说是这一款20万的合资车，估计都有人信。内嵌式10英寸中控大屏、配置丰富、做工用料优秀，这些都是全新逸动的卖点。

关于全新逸动的外观内饰介绍，道哥之前写过一篇，这里就不再过多介绍（点这里查看）。

道哥今天要跟大家聊聊，这款车到底值不值得买，买哪款好。

外观内饰方面，不可否认全新逸动确实做得很漂亮。在颜值方面，新逸动算成功了。但也是因为这样的一副外观，初看很惊艳，真正要说让人掏钱买一辆容易让别人误认为是雷克萨斯的国产车，然后挂着个日本脸满街跑，还真有点犹豫。

加之这种大屏“深陷”的设计，很多大牌都用过，其中就有雷克萨斯。方向盘也和老7系很神似……

这些元素，和竞争对手帝豪相比，就显得有点过于花哨了，况且还是出自国产老牌军工企业之手。

但无论如何，这样颜值很高，如果对设计很有追求的客官老爷，可以考虑这款车。

再来看具体哪款最值得买？

首先看手动挡车型：7.49万的入门级车型已经有16寸轮毂、ESP、倒车雷达/影像、上坡辅助、多功能方向盘、7寸中控大屏、蓝牙、LED日行灯等。

次低配比入门车型贵了5000元，多了电子手刹、无钥匙进入、一键启动、天窗、自动头灯和6个喇叭等。对于7.99万的价格而言，也够用了。

再往上诸如6安全气囊、胎压监测、自动空调、10.25英寸中控大屏等，已经去到近9万了。加之新车没优惠，手动落地10万，很多人会首选合资。

所谓的爱信6AT车型，最低配已经去到9.19万，但这款的配置没有诚意。要说自动挡车型性价比最好的，还是9.98万的自动中配。而这个价，刚好是合资紧凑型轿车优惠后的价格，逸动很尴尬。

道哥说

所以，综合来看，7.99万的手动时尚型是比较值得入手的。配置方面对于日常而言够用，空间和颜值也能拥有了。但要是去到价格更高的车型，性价比就不高了。