【头条：京东物流核心数据曝光，去年前三季净亏4.39亿；滴滴外卖全国开城在即，计划将进入九个城市；国家邮政局发布一季度重要数据】

头条一【京东物流核心数据曝光，去年前三季净亏4.39亿】最新获悉，4月12相关媒体披露京东物流财务数据。材料显示，京东物流2017年第一、第二、第三季度营收分别为51.71亿元、67.23亿元、64.38亿元。...



头条一

【京东物流核心数据曝光，去年前三季净亏4.39亿】

最新获悉，4月12相关媒体披露京东物流财务数据。材料显示，京东物流2017年第一、第二、第三季度营收分别为51.71亿元、67.23亿元、64.38亿元。其中，来自商城部分的收入分别为42.54亿元、56.44亿元、52.51亿元。

其中，京东物流2017年第一、第二、第三季度净利润分别为-3.09亿元、1.62亿元、-2.95亿元，三季度一共净亏损为4.39亿元。2017年第一、第二、第三季度净利润率分别为-6%、2.4%、-4.6%；Non-GAAP下净利润分别是-2.31亿、2.79亿、-1.72亿，京东物流2017年前三季度Non-GAAP下净利共为-1.2亿元。

截止2017年9月30日，京东物流的流动资产为43亿元，非流动资产为27.77亿元，总资产为70.77亿元，负债为49.86亿元，所有者权益为20.91亿元。



作为京东集团旗下重要板块，京东物流年初刚完成一轮融资，达25亿美元，投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等。交易完成后，京东集团仍将持有81.4%的股权。以此计算，京东物流的估值达134亿美元。消息称京东物流投前估值109亿美元，包括10%股权激励，领投方一共可以推荐董事2名，观察员1到2名。

该消息还称经董事会同意，京东物流公开发行时总市值不低于200亿美元。京东物流拥有赎回权，触发条件是交割60个月内公司未实现合格上市，回购方为京东物流，回购价格为原始投资额。根据TS主要条款，京东物流25亿美元融资之后，当京东物流的股权激励池低于5%时，则从该年度开始，每年新增占公司完全稀释基础上的股本总额的1%，直到股权激励池达到5%。

来源：雷帝触网，物流指闻整理发布

头条二

【滴滴外卖全国开城在即，计划将进入九个城市】

12日，滴滴外卖发布消息称“滴滴外卖全国开城在即”。

目前滴滴骑手客户端显示，能够注册的城市选项为无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。

早在无锡骑手招募之初，就有传言称滴滴外卖将登陆九座城市。4月3日，滴滴外卖负责人罗文曾表示：“由于在无锡试运营阶段效果超出预期，近期将考虑进入更多城市。”

4月1日，滴滴外卖在无锡试运营，4月9日正式在无锡全城范围内上线，滴滴发布的数据显示，滴滴外卖上线当日订单达33.4万单。

来源：DoNews，物流指闻整理发布

头条三

【顺丰、京东物流表现亮眼！国家邮政局发布一季度重要数据】

4月12日，国家邮政局召开新闻发布会，发布《2018年3月中国快递发展指数报告》，并通告2018年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果。

数据显示，2018年3月，中国快递发展指数为140.8，同比提高22.8%，其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数比去年同期均有20%以上的增幅。2018年第一季度，快递服务满意度、快递时效均有提升，公众对春节期间快递服务满意度较高。

从中国快递发展指数的四个一级指标来看，3月，快递发展规模指数为163.3，同比提高28.6%。从分项指标来看，快递业务量完成39.4亿件，同比增长29.9%；快递业务收入完成484.5亿元，同比增长26.6%。国际及港澳台快递业务完成1.1亿件，同比增长56%，增速比快递业务整体增速高出近26个百分点，成为快递业增长亮点。

一季度，快递业务量收增速趋稳，累计完成快递业务量99.2亿件，快递业务收入达到1271.3亿元，分别同比增长30.6%和29.1%。一季度快递支撑网络零售额接近1.5万亿元，快递业务收入占国内生产总值比重为6.2‰，对国内生产总值增长直接贡献率为1%。预计4月快递业务量将达40亿件，同比增长34%。

快递服务满意度调查结果显示，2018年第一季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分，同比上升0.4分，较去年第四季度上升0.3分。在快递企业公众满意度方面，得分80分以上的企业为顺丰速运、京东物流，得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、圆通快递、韵达速递、申通快递、德邦物流和百世快递，得分在75-76分之间的企业为优速快递。

时限方面，2018年第一季度快递服务全程时限为70.00小时，同比缩短0.76小时。72小时准时率为64.7%，同比提高0.4个百分点。除投递环节略有延长外，其他三个环节均有改善。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

头条四

【油价迎年内第4次上涨】

最新获悉，根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今天（4月12日）24时开启。本轮成品油调价周期内（3月29日—4月12日），国际油价震荡上涨。受此影响，国内油价将上涨，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。

根据国家发改委消息，每吨汽油将上调55元、柴油上调50元。具体情况为90号汽油每升上调0.04元，92号汽油每升上调0.04元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2元。

国家发改委价格监测中心预计，近期应重点关注叙利亚局势和中美“贸易战”两大因素，如果中东地区紧张局势得到缓解，美国贸易政策再度强硬，国际油价可能会回落；如果中东地缘政治冲突加剧，中美贸易局势缓解，国际油价将会继续上涨。

经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“四涨二跌一搁浅”的格局。整体来看，截至本次调价，2018年汽油价格每吨累计上调110元，柴油价格每吨累计上调105元。

来源：央视财经，物流指闻整理发布

头条五

【蛇吞象，海航拟10亿美元收购新加坡物流供应商CWT】

近日获悉，海航实业集团股份有限公司在港交所公告，将以2.33新元/股的价格收购新加坡物流商CWT，该价格较周四收盘价溢价约13%，收购要约金额约14亿新元（10亿美元）。

市值约为38.2亿元的海航实业，这次计划以蛇吞象方式收购相当于其市值1倍的CWT，并将获得主要股东海航集团的支援。海航实业指，计划以集团的内部资金、外部融资及大股东海航集团关联方提供不超过14亿新加坡元（约77亿港元）的免息无抵押融资的方式作支付。

CWT是一家综合物流供应商，发展重心聚焦于大宗商品、化工、海运、餐饮及酒类和工业板块等领域，是新加坡仓库及物流房地产资产的最大业主及管理人之一。具体而言，凭藉CWT集团经营及管理位于新加坡及全球有战略意义的毗邻主要运输枢纽及港口的仓库，公司将可成为领先、触角遍及全球的物流公司。公告称，该收购计划将令CWT更好地利用“一带一路”政策。

CWT集团通过其区域办事处及服务合作伙伴网络在90多个国家开展业务，其物流服务及商品营销分部在全球范围层面管理及主要在新加坡、中国、马来西亚、亚太地区其他地区、欧洲、非洲及南美洲经营。其金融服务分部主要在中国、新加坡及北美运营，而工程服务分部则主要在新加坡运营。

事实上，这起收购的谈判始于2016年5月，当时对CWT的估价约10亿美元。去年10月，媒体报道称，海航推迟了竞购计划，因为仍在考虑用旗下哪些实体来发起收购。根据公告，该要约的先决条件包括反垄断、无重大不利影响，以及股东的批准。

近一年多来，海航几乎以每月一起的速度，在全球各地进行了令人目不暇接的收购，而且最近似乎有加速的趋势，收购金额已超300亿美元。

来源：海运网，物流指闻整理发布



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