途观L和昂科威目前是SUV市场中，销量非常不错的两款合资品牌车型，但大众和别克在国内都属于知名度较高的汽车品...
途观L和昂科威目前是SUV市场中，销量非常不错的两款合资品牌车型，但大众和别克在国内都属于知名度较高的汽车品牌，花钱买这两个品牌旗下的车型，意味着要多花一部分钱，为他们的品牌溢价能力买单，因此谈不上值。如果你对品牌这东西不是很在乎的话，那么这两款车其实都可以以更低的价格买到。
这话则么讲呢？因为上汽大众在国内有个定位相对低一些的品牌——上汽斯柯达，上汽通用别克在国内也有个定位相对低一些的品牌——上汽通用雪佛兰。上汽大众和上汽斯柯达，上汽通用别克和上汽通用雪佛兰，他们之间很多车型的生产平台是共用的，但后者往往在价格方面有着一定的优势。
低价版的途观L便是柯迪亚克，柯迪亚克和途观L都出自大众最新的MQB平台，柯迪亚克的售价区间为18.98-26.98万元，途观L的售价区间为22.38-35.98万元，柯迪亚克相比途观L在价格上还是低了不少的。此外，柯迪亚克的车身尺寸本就很大，因此在引入国产的时候没有加长，因此相比车身加长的途观L，柯迪亚克还显得更原汁原味一些。
外观方面，斯柯达近来车型的个性感都挺强的，这点柯迪亚克也不列外。其大灯采用分体式设计，棱角分明的造型很犀利也很动感。进气格栅为全镀铬设计，增强了前脸的霸气感。车身侧面的设计较为硬朗，一道笔直的腰线贯穿车身头尾。车尾的设计感不是很强，但给人的感觉非常敦实，这倒是很符合其“大棕熊”的称号。
柯迪亚克的内饰设计没有太多出彩的地方，不过工艺和用料在同级车型中能排在前列。在座椅布局方面，柯迪亚克有5座和7座两个版本可选，但7座版本第三排的乘坐空间非常一般，因此不推荐购买。
车型推荐方面，次低配两驱舒适版（20.98万）的配置就能满足大多数人的需求。如果你手头宽裕，建议上两驱豪华优享版（22.53万），相比两驱舒适版只贵了1.55万元，且能得到真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED大灯、后视镜电动折叠等非常实用的配置。
动力方面，柯迪亚克搭载一台2.0T发动机，有高/低功率两个版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为310牛·米和350牛·米，传动系统匹配的都是7速湿式双离合变速箱。
昂科威的低价版便是探界者，二者都出自通用的D2UX平台。探界者的售价区间为17.49-25.09万元，昂科威的售价区间为21.99-31.99万元。
外观方面，探界者没有延续昂科威的豪华风格，走的是时尚年轻的路线。前脸部分，雪佛兰标志性的分体式进气格栅增添了这款车的个性，大灯用的是与进气格栅直接相连的设计。车身侧面的线条较为丰富，加上隐藏式的D柱，使其看上去非常动感。车尾的设计相对简洁，排气只有2.0T车型采用外漏式设计。
探界者的内饰设计挺简洁的，用料方面给人的感觉较为廉价，这也是雪佛兰旗下车型的通病了。探界者全系为5座车型，对于一款中型SUV来说，空间方面的表现不用太多担心。
车型推荐方面，探界者低配车型都有着齐全的安全配置，不像很多车型的低配车型只是为了拉低售价而存在，因此是可以购买的车型，但考虑到舒适、便捷这两个方面，售价19.99万的自动驭界版是性价比最高的车型，时下主流配置在它身上都能找得到。
动力方面，探界者提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中1.5T发动机匹配6挡手自一体变速箱，相比昂科威1.5T车型配的双离合变速箱，还显得那么可靠一些，2.0T车型与昂科威一样，匹配的都是9挡自动变速箱，在同级中绝对算得上领先。
节约成本是现在每个车企都想要达到的，因此不同车型共用同一平台的情况将会越来越多，但品牌之间的定位是不可能相同的，价格上也就有了差异。所以当你特别喜欢一款车，可又囊中羞涩时，不妨查查市场上有没有它的“低价版”车型存在，就如本期给大家推荐的这两款。
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