北京车展新能源车看哪里，EV知道告诉你

2018年第十五届北京车展媒体日开放，各个车企也都使出浑身解数，众多热车扎堆亮相，跟随我们的脚步一起来看看北京车展上的新车。...





2018年第十五届北京车展媒体日开放，各个车企都使出浑身解数，众多新车扎堆亮相，跟随我们的脚步一起来看看北京车展上的热门车。

RG爱驰是德国子公司Gumpert所推出的高端性能车，并由奥迪quattro之父—RolandGumpert操刀设计，其最高时速可达300公里/小时，百公里加速时间仅需2.5秒，续航能力更是达到了惊人的1200公里。全车身采用碳纤维轻量化。

A级纯电动车EU5上市，补贴后售价区间12.99-16.19万元。新车搭载一台160千瓦的电动机，还配有高性能三元锂电池，续航超过500km。车身整体采用溜背造型，内饰设计与绅宝D50相似，使用跨越式中控设计。



作为中国市场首款合资品牌量产电动车型，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发，综合工况续航里程达到338km。新车配置了与LEAF聆风相同的滑鼠式电子档杆，排挡的左上方设置了ECO节能模式按钮，此模式能够有效提高工况续航里程。



新车外观与燃油版车型基本保持一致，整体造型较为动感。动力上，这款SUV将搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，在纯电动模式下续航里程可达51公里。外观内饰方面与传统燃油版区别不大，充电口在左前翼子板。

新车定位为智能豪华中型SUV，最大续航里程520公里，将具备L3级自动驾驶技术，有望在2019年底上市。该车后驱版本，最大功率200kW，并搭载71kwh电池组，续航为400公里；四驱版本采用前后双电机组合，最大功率350kW，并搭载95kwh电池组，续航可达520公里。



正道在北京车展亮相了三款概念车，分别是：H500，K350，HK GT，三款车均为新一代基于高功率电池的增程式电驱动汽车，综合续航里程超过1000公里，可搭配三种增程器：极低排放的多燃料高效微型涡轮发电机增程器、零排放的氢燃料电池系统增程器和高效内燃机发电机增程器。

新车造型前卫搭载诸多黑科技。最大的亮点是，该款车还提出矩阵式充电的概念，可以实现无线充电的同时还可以反哺电网为家用电器储能。搭载智能互联技术，具备L5级别自动驾驶功能，人工智能识别技术和无钥匙进入，整体造型就一个字，帅。

威马EX6中型6座纯电动SUV采用了十分简洁的外观设计，整车采用了十分简洁的设计首发，前脸采用了亮黑色的饰板装饰，两侧大灯造型十分狭长，内部采用了LED灯组。前包围两侧的装饰与品牌logo相呼应，造型也十分时尚。

Model 3个人感觉有点像缩小版的Model X，与现款 Model S/X 一样，没有了汽油车常见的进气栅格，车头与顶盖融为一体。唯一的不同，Model 3 的前部平滑而圆润，T 型商标更加精致，整体简约、简单。全新的矩阵式 LED 大灯形成了新的前脸特征，很可能成为之后特斯拉新款车型的设计参考。

新车将推3款车型，补贴后预售价为10万元左右。此外，新车最大功率95kw，电池组采用三元锂电池。外观和传统动力T300基本一致，新车车头LOGO处还隐藏了车辆的快充充电口，而慢充充电口则被放到了车辆的左后轮眉处。

随着中国新能源市场的发展，不仅年销量远超美国市场，而且中国新能源车的发展更推动了全球汽车的进步，例如比亚迪，吉利等在全球都有很不错的影响力，成为新能源领域的领头羊。中国新能源汽车市场百花齐放，更有成为国际第一新能源车市场的趋势。

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