长安铃木退出中国市场，越描越真！

 

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长安铃木即将退出中国市场，越描越黑，越传越玄乎！貌似可能性，不减反增，大有情景再现的迹象。

关于网传的长安铃木即将退出中国市场，4月29日长安铃木官方给出了回应，如上图所示。字里行间，我们并没有读出义正言辞的味道，平复和泥的口吻弥漫而出。至少，在近来一段时间内，长安铃木的多名日系高管已经被撤去职务，拉皮箱回家。

长安铃木即将退出中国市场，已经不是一天两天的小道消息了。2016年，就来过一次。如下图所示，长安铃木义正言辞的进行了官方辟谣，其口气要比2018年的这一次要恐怖的多。感兴趣的同仁们，可以对比一下两张官方公函完全不同的话术和语气。从销量回报来看，长安铃木有退出中国市场的大概率可能性。2017年，长安铃木整体销量仅为8.39万辆，同比下跌了近50%；与此同时，长安铃木亏损了8482.72万元。2018年后，长安铃木销量依旧没有起色，一季度累计销量仅为1.3万辆，同比跌56%。

事实上，2013年以后，铃木就再没有在国内推出新车，一直在“吃老本”。2015年，铃木销量急转直下，错过了中国城镇市场增长红利。相反，在印度市场，铃木却干得有声有色。弃中国，走印度，或将是铃木的既定新战略。根据新浪汽车统计，风雨飘摇的长安铃木，剩余的合资期限还有5年。也就是说，长安铃木即使要散伙离婚，也有5年的周期去办理手续。至于官宣时间，尚在未定之天。

综合各方面讯息，我们认为：长安铃木退出中国市场，是大概率事件。

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