孔宪伟：选择机务，是我最大的骄傲

南航机务十大杰出青年候选人风采...

孔宪伟，2004年毕业于中国民用航空学院飞行器动力工程专业，现任南航机务工程部沈阳飞机维修基地航线部一车间副主任。

从扎根机务那天起，他就开启了热血青春，无悔人生的奋斗之旅。

在学习中提高，在实践中成长；在岗位上应用，在奉献中远航，平凡岗位书写不平凡业绩，以永不泯灭的激情托起腾飞的翅膀！

最初走上工作岗位，尽管书本知识掌握不少，但尽快把‘知道变成做到’需要更多的努力与积累。

提高动手能力、努力学习英语、掌握业务知识——是他为自己提出的标准和要求。



工作中，勤向师傅请教；操作中，细致观察技巧；学习中，掌握标准说明；实践中，强化动手能力。

不断积累专业词汇，闲暇时参加英语提升班，并创造机会与OEM厂家驻场代表交流业务，勤学好问的谦逊态度得到了领导、同事的高度认可。

在技术管理处7年多的时间里，他从事发动机工程管理和航线、大修技术支援工作。

为尽快进入角色，了解飞机技术状态，他住在单位，扎根一线，既帮助解决实际问题，又大量获取第一手技术信息。

深入一线，为有效开展工程管理工作提供了有力支撑。

他发现了某型号发动机EGT指示故障的根源，并制定解决方案，得到发动机OEM厂家的认可，并向世界机队进行推广。



工程师这段经历，不但提升自我，亦对他思维、逻辑、理念等方面起到了促进、定型的作用。这为他日后的机务生涯具有昭示性的指引意义。

2014年3月，他被调到维修保障的最前沿，航线车间工作。

作为主管技术的副主任，他从接送飞机，提轮挡，扣堵盖这些基础性的工作开始做起，通过具体工作实践，了解航线运行的工作特点，并与同事们建立良好的工作关系。

带领员工主动践行APS维修理念，从车间技术文件体系入手，编写《航线工卡说明》，细化航线工卡的各个执行程序，使工作者更加直观、准确的执行相关要求，从技术上保证工卡的执行质量而且使工作者了解相关系统原理和各项规章、制度的背景。



完善车间技术系统，编写三十余份车间技术通报，使车间人员明确近期技术要求、了解业务背景、掌握飞机维护方法以便高效、准确的完成工作。

为提高车间技术管理水平，加强车间机队正常性、可靠性控制，制定正常性控制、奖罚方案，此方案督促车间人员加强航后、航前、短停维护质量，加快处置速度，提升自身能力。

通过以上有效措施，车间机队的出勤故障率仍走在本部门前列，为机队的“安全、平稳、正常”运行做出保障。

身在一线，内心就时刻把自己看成飞机技术状态处理的第一责任人，做到二十四小时时刻待命，多次组织参与重大维修工作，使得机队的出勤故障率明显降低，机队运行品质显著提升。



2016年初，沈阳开始引进A320NEO飞机，他带领员工积极学习钻研新机型业务，组织业务骨干，在航材、设备、培训等方面做了大量准备性工作，为A320NEO飞机到沈后的运行打下了坚实的基础。

十四载机务历程，是“保证安全第一、争取飞行正常”的初心与使命一直在激励并鞭策他，坚定自信，不断前行。

是“三十二字机务作风”不断锤炼并塑造他面对困难的不屈意志与不畏艰险的傲然风骨。

他说：选择机务，是我最大的骄傲！每一架飞机都安全，是我最大的心愿！

如果说，青春到底该怎样纪念？那就是用努力和奋斗留下闪光点点，指引美好的人生！

孔宪伟主要荣誉：2006年获得基地首届“1133”工程最高奖“快速成长奖”

2009年获得基地十大杰出青年

2011年获得基地年度岗位标兵

2013年获股份公司青年岗位能手

2015年获得机务工程部年度先进个人

通讯员 |  郭庆

南航沈阳维修基地

编辑 |   YYJ同学

南航机务编辑社

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