育空地区的“淘金之旅”，沙军“淘”出金子般的佳作

一百多年前，在北美莽莽的寒冷荒原，曾经盛行一股“淘金热”，流传下许多传奇的故事，神秘的趣闻。本期《游天下大玩...





一百多年前，在北美莽莽的寒冷荒原，曾经盛行一股“淘金热”，留下许多传奇的故事，神秘的趣闻。本期《游天下大玩家》节目，沙军就带大家来到当年淘金者梦想之地——加拿大育空地区，用镜头去“淘”出“金子”般的作品。

丽日当空下，一匹“骏马”高高扬起前蹄，欢迎远道而来的游客们。

这里是加拿大最西北端育空地区的首府——白马市。白马市在历史上曾有一段“黄金”时代，一百多年前，随着北美地区资源的开发，吸引了大批前来淘金的人群，也造就了白马市的辉煌，淘金者们当年就是从这里为起点，前去寻找梦寐以求的金矿。

于是在去年9月，沙军老师从这里为起点，沿着当年淘金者的道路，也来一次“淘金之旅”。



沿着长长的阿拉斯加公路，一路向北。

育空地区靠近北极，这里有的公路还是“季节性”的——冬天封冻时还像一条“路”，但到了夏天，活脱脱就是一片沼泽地。不仅有气候限制，但凡开车到这里，还得掂量一下自己有多少“油水”，当来到淘金者当年到达的最北端——墓碑山时，就得“知趣”折回，因为前面已经没有加油站了。



正值金秋时节，秋意渐凉之际，一路上有迷人的树林陪伴着沙老师一行。



育空地区，真有一股“空”的感觉——空旷的山、空旷的河、空旷的森林，还带有一股空寂的冷意。育空地区在北美最北的纬度上，约有十分之一的地方位于北极圈内，气候严寒。



为了抵御育空地区的“空”和“冷”，沙老师一行是驾驶着房车来的。在育空地区，自驾房车旅行是个不错的选择，这种多功能的房车不仅集吃、住、行为一体，价格还比沿途住酒店还便宜划算。这种房车，车内能容纳下6人，还设有暖气、冰箱，全部由煤气作为燃料。



眼前现出一段铁轨，原来是到了当年的“淘金”重镇——道森镇。

孤寂的铁路，见证了当年的淘金盛况，多少矿石从这里输出，见证多少淘金者的梦圆与梦碎，而如今却仅剩一段观光路线。



进入镇子，虽然已经感受不到当年“淘金热”的狂热场面，但干净的建筑，安静的街道，让来访者感受到一股清爽的气息。



一道铁皮房的墙边，竖着一尊当年淘金者的形象，似乎在向来访者讲述着当年的故事。

道森镇在“淘金时代”是经济中心，而如今主要经济来源是旅游业与采矿业。



一间近乎废弃的房屋前，贴着一张昔日的老照片，照片中的热闹场景，不知何时还能重现呢？



一辆辆老式的汽车残骸静静地停在乱草丛中。

在二战时期，为了防备敌人的进攻，美国和加拿大的军人曾经在这里修建了一条连同阿拉斯加的运送物资的公路。公路建成后，许多当年的报废物资，例如汽车都原封不动地保留下来，与现代的报废汽车一起，堆积成了一座“汽车坟场”。



这时，沙老师突然灵机一动，以“归宿”命题，让随行的学生围绕这些报废的汽车，拍摄一组摄影作品。结果，大家都拍出了上佳的作品，这对于沙老师是意料之外，也是意料之中。

对此，沙老师有一个经验之谈：命题摄影，能通过提炼主题作为指导，让大家围绕主题来发挥自己的创作，从而收获到良好的效果。



离开“汽车坟场”，怎么眼前又有一个锈迹斑斑的大“垃圾”呢？原来这是一艘曾经被烧毁的船。



在淘金时代的育空地区，船只是主要的交通运输工具，极盛时，育空河上密密麻麻地遍布船只。育空河流域全长3000多公里，当年的淘金者就是沿着育空河，去追寻他们的淘金梦。



如今，这里更多的是展示当年的废弃船只，也算是对当年的盛况做一个见证吧。



虽说有破落建筑、“汽车坟场”、废弃船只等“垃圾堆”，但道森镇在“繁华”落幕之后，拭去了历史的尘埃，回归以往的安宁。



沙老师继续北行，已经到达北极圈附近了。每年9月持续到第二年的3月，是北极的极夜时段，沙老师恰好遇到这里极夜，靓丽而又显得“诡异”的极光照亮了夜空，吸引了大家的镜头。

沙老师曾经也在北欧的冰岛拍摄过极光，他觉得加拿大育空地区的极光比冰岛强多了，观察极光的强度是通过分辨颜色的，一片绿色的极光中如果泛起紫色，那就说明极光的强度非常高了。



“唉！我原本是要来拍星空的，但这个极光总是来捣乱！”一位随行朋友的调侃，将大家逗笑了。

看来，这一场“淘金”之旅，所得到的摄影佳作，也许比当年淘金者们的财富更加贵重吧！



沙军老师（右）与主持人陈琳（左）在节目采访现场。

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