世嘉合资中控屏

10万的车优惠2万多都没什么人买，这款合资到底有多差？

懂车的人觉得它比朗逸好，不懂的看都不多看它一眼！...

哈喽大家好，又到了每周一期的语音评车啦~

鉴于上期咱们聊了一款国产帝豪后，很多道友都说道妹太土了。那么今天，咱们就来说一款合资车，优惠后价格和帝豪一样的紧凑型轿车——雪铁龙C4世嘉，指导价为9.88-14.18万，市场终端有着2万元左右优惠，性价比很高。

但是，它属于法系品牌，严格来说还不算一线合资品牌。哪怕优惠2万多后，也没有太多人买，难道，C4世嘉真的很差吗？先看看它的优缺点再说。

先说优点

首先是三大件

买这款车的人，很多都是冲着三大件去的。法系车本身就擅长底盘调校，再加上爱信的6AT配合，让C4世嘉有着非常不错的行驶质感。

其次是做工用料

C4世嘉的用料相比同级别车型要更厚道一些，全系的中控台都是软质材料包裹，部分车型还有真皮方向盘。并且做工非常不错，能看出雪铁龙的用心。

油耗方向也是C4世嘉的优点

以往的法系车，以耗油而闻名。但如今，C4世嘉却有着很不错的油耗表现。自动挡车型在普通城市路况行驶，能有着6个油左右的好成绩，要是高速上就更省了。

再者就是性价比了

C4世嘉的配置要比同级别合资厚道一些，光全系标配7英寸中控屏这一点，很多合资就比不了了。其次隔音也很好，道妹最喜欢的还有它的音响，买回来后完全不用改装了。结合2万多的优惠，性价比非常突出。

当然缺点也是有的

像后排空间小就是一大槽点，快4米6的车长，轴距居然只有2610毫米，实际乘坐感觉是真的挤。

其次就是设计了，无论外观还是内饰，都算不上漂亮，甚至有点平庸。

配置不合理也是一大槽点，低配车型有中控屏没倒车影像和雷达，除顶配外全系织物座椅等都被很多人吐槽。

再者就是品牌问题了，品牌力度不如主流合资，后期保养维修要稍贵等等。

综合来看，C4世嘉的确是一款不错的家用车，油耗低，底盘扎实，配置实用等，10万元预算完全可以考虑。当然了，如果你对空间有要求，那这款车就不太适合。

咱老板说了，
的越多，鸡腿就会越多，道哥的鸡腿就靠各位道友啦~