无聊SUV中的一股清流，雪铁龙云逸敢认第一

雪铁龙云逸C4 AIRCROSS是时尚还是怪异？市场说了算...





雪铁龙品牌由于特立独行的设计风格而广为人知，但云逸哪儿冒出来的？其实它有个洋气的英文名——C4 AIRCROSS（以下简称云逸）。严格意义来说它也不算新车了，早在2017年法兰克福车展上，雪铁龙便发布了旗下全新小型SUV——C3 AIRCROSS。

那么C3 AIRCROSS和云逸有何关系呢？众所周知在国内进行几代同堂销售并取上不同的名字，是合资品牌惯用伎俩，一向高傲的法国兄弟如今也总算接地气了，因为雪铁龙在国内有款销量惨淡的小型SUV——C3-XR，也许生产线没回本吧，当然不能让它辣么快“退休”啊！但新款又要进来了怎么办？把名字改为C4呗~所以云逸 C4 AIRCROSS其实就是国外的C3 AIRCROSS。

如今新车更新迭代非常快，并且型号严重细分，所以久而久之面对着一大堆新车，都视觉疲劳了。还好我们汽车界有法国人，他们天性浪漫，无拘无束，云逸就是诞生在这帮设计师手里，可以说它简直是无聊SUV市场的一股清流，审美疲劳的救星。



用上了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念。品牌logo与镀铬饰条整合并贯穿前脸，引擎盖两侧的是日间行车灯和转向灯，而图中红色框着的才是近/远光灯，全脸采用非常多椭圆形元素，如果你仔细看，甚至可以发现灯具的内结构和进气格栅的纹路都是用相同的造型元素，这些细节可有看头了。



证明法国人更接地气的，不仅体现在投放车型策略上，而云逸更是针对中国市场加长了！你敢相信在一台小型SUV上进行加长，第一个（如无记错）竟然会出现在法系车上吗？云逸相比海外版车型车身加长120mm、轴距加长60mm，车身长度达到4275mm，而轴距达到2655mm。虽然加长了，但尺寸对比同级并不占优，定位依然是小型SUV。





尾部的设计同样精彩，C/D柱采用亮面钢琴黑营造出悬浮式车顶，而红色的行李架非常醒目，与质感十足的尾灯相呼应。尾灯光源采用“回”字形，立体感十足，后保险杠也有黑银相隔的椭圆形元素，真的无处不在。



法国人玩起情调，那真的是挡都挡不住啊，车身颜色丰富自然不在话下，甚至车顶颜色、行李架颜色、轮毂标志框框颜色都可以选择。用十几万的价格可以享受到豪车的“定制服务”。



云逸的内饰原汁原味保留了原版车型的设计，方向盘外圈用上了棕色皮料，与钢琴黑的饰板搭配非常高档。中控台造型比较平直，但细节同样可圈可点，例如空调出风口和各种按键的造型，与外形的椭圆元素看齐，甚至档把的造型和手刹造型都保持一致，且不论好看与否，但这种心思放在一款平民车上，实在难能可贵。配置根据车型不同，暂时还没有更详细的信息，但据称会配备HUD抬头显示、搭载斑马智行车机系统等潮流配置。



座椅采用真皮+织布搭配，非常具有时尚气息，相信会深受年轻人喜欢，仔细看织布的部分，是小方格的纹路。由于国产后加长了轴距和车长，所以相信后排空间也会挺可观，当然不要和本田缤智日产逍客这些日系空间高手相比啦。

国产后的云逸将采用1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率为136马力，而1.6T涡轮增压发动机的最大功率为167马力。传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速自动变速箱，在海外版上搭载的全地形控制系统不知会不会被“阉割”呢？法系车的特立独行众所周知，但今时不同往日，以前老一辈的法系车家族有不少“怪诞”，如今保持个性之余，还能给到相当的精致和心思，这种感觉确实在德、日系竞品上找不到的。云逸将于今年下半年正式上市，竞争对手有本田缤智/XR-V、现代ENCINO、丰田/C-HR等个性小SUV等，售价预计也相仿，非常适合追求个性的年轻人或小家庭。

图片素材来源于网络

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