变速箱离合器领克

选择困难症「噩梦」｜领克01 6AT与7DCT变速箱技术全解析！

成熟可靠的6AT/效率高企的7DCT，哪一款更适合你，一目了然。...

OUR POINTS

两款不同变速箱的搭配并非有意「为难」天秤座，而是所谓「术业有专攻」。两驱车型搭载成熟可靠的6AT，适合城市道路的频繁启停；四驱车型配备效率高企的7DCT，应对复杂路况更显从容。哪一款更适合你，一目了然。

6 速自动变速箱 / 7 D C T 自动变速箱？

众多汽车品牌中，同款车型同款发动机匹配两款结构乃至性格迥异的变速箱，这种做法不多见，不是作为改款配置而是同期销售的做法更不多见，莫名让天秤座这种选择恐惧症患者的天空又蒙上了五十度灰。究竟该选择业界公认成熟可靠的爱信第三代6 速自动变速箱，还是高效迅捷更能激发领克01 潜力的7DCT 自动变速箱？

爱信第三代6 速自动变速箱

沃尔沃从2003 年起就使用爱信的6 速自动变速箱，技术成熟、可靠性高是它最大的特点。如今，产品已经发展到第三代，在保留一贯优良传统的同时，技术人员通过进一步优化液力变矩器和主减速比，提高了动力传递的平顺性，同时也让燃油经济性更为出色。此外，这台变速箱还有诸多特殊的优势设计。

挡位保持技术

当车辆快速行驶在连续弯道时，为避免因入弯制动、出弯加速造成的变速器频繁换挡，变速箱会保持在合适的挡位上，以此提高出弯时的加速响应。

坡道逻辑控制

车辆上坡，变速箱会避免升挡以保证发动机拥有充足的扭矩输出；车辆下坡，变速箱会保持在较低的挡位上，利用发动机的牵引力制动来控制车速，避免连续制动造成制动系统的热衰退。

其它优势技术

模糊控制理论：结合驾驶员驾驶习惯，根据车辆所处的道路和负载情况自动选择换挡策略。
自学习功能：变速箱的电脑会根据驾驶者的驾车风格不断学习，让变速箱自动调整换挡点以适配驾驶者的习惯。
降级模式：变速箱如果出现故障，挡位将锁定在3 挡，这样既避免进一步损伤变速箱，又不至于让车辆抛锚在路上。
空挡控制策略：停车状态下，挂D 挡踩制动踏板维持数秒后，变速箱将自动切至空挡，以降低发动机负载。
液力变矩器滑差闭锁控制：由于液力变矩器在放大发动机扭矩输出的同时，也会损耗动力的传递效率，因此根据工况不同，尽可能将液力变矩器锁止形成刚性连接，就可以大大提高传动效率，同时降低燃油消耗。

7DCT 自动变速箱

这台7 速双离合变速箱是吉利与沃尔沃联合开发的，它采用了湿式双离合器模块，同时支持四驱以及混合动力系统。首先，湿式双离合器模块的结构是将离合器浸在油液内，从而更好地为离合器片进行散热，避免车辆长时间走走停停的状态下，双离合器出现过热保护的情况。其次，湿式的双离合器可以传递更大的扭矩，从而适配具有更大扭矩输出的动力系统。这台变速箱采用了机电式的控制机构，相比液压式，它的执行更为迅速。散热方面，该变速箱采用了电动油泵，可以根据需要进行冷却。整个变速箱内的齿轮、轴承等都更为精密与高效，使动力传递效率达97%。此外，该变速箱支持电子挡杆机构，在此基础上实现预挂挡及防误挂挡等功能。

关于双离合变速箱，你最关心的Q&A

Q: 湿式是否存在过热问题？对比干式双离合，湿式优点有哪些？

A：传统干式DCT 的效率高（几乎无液压损失），但散热不行（离合器采用风冷），所以湿式的DCT 不存在离合器过热问题（采用油冷），相对动力传递稍低。而7DCT 330 采用的是电液执行系统（无常规油泵的功率损耗），既保留双离合器的油冷方式，又采用高效率的电机驱动换挡过程，且采用可控变量的油泵，按需供油，将效率提升到极致。