螺旋桨损坏互保是否理赔？

单独损坏综合险不赔偿，但附加机损险除外...

螺旋桨是指靠桨叶在水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。

（图片来源于网络）

那么，螺旋桨作为渔船设备的一部分，如果损坏，是否属于理赔范围呢？

主副机、锚、舵、螺旋桨等长年处于运转状态，属于高价、易损、易耗的设备和部件。这些设备和部件可能由于机械和人为因素容易造成毁损和丢失，不利于事故勘验定损。而且这些设备和部件都是非固定设备，易于拆装，对于诈保骗赔的道德风险难以控制。因此，对于只投保综合责任的渔船，主副机、锚、舵、螺旋桨、机器设备的单独损坏，以及因此发生的其他费用，互保协会不负责赔偿，并在条款中的除外责任中明示。但部分地方互保协会险种设置较为完善，针对渔民的不同需求，提供了很多附加险种，其中就包括附加机损险。

附加机损险是指针对造成合同载明的主机型号所对应的主机、曲轴、螺旋桨、舵、中间轴及尾轴在使用过程中的单独损失，及必要的、合理的施救和救助产生的费用，根据合同约定负责赔偿的险种，主要责任范围为：

（一）因受外力影响引起的螺旋桨叶断裂或严重变形、螺旋桨脱落、舵脱落、尾轴或中间轴断裂；

（二）主机运转引起的曲轴断裂和机体破损。

投保附加机损的会员需注意，若发生上述机器设备的单独损坏，要在进港前及时报案，到港后及时接受调查。另外，只有在投保综合责任的基础上，方可投保本附加险，即附加机损险不可以单独投保。

（本文内容参考来源于《浙江省渔业互保协会网站》）

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