更快更好更卓越,新宾利慕尚全球VIP预览

 

当人们认为宾利品牌的车型已经达到了无法超越的奢华的时候,新慕尚问世了。新慕尚在传承经典的同时,也与时俱进地增...



当人们认为宾利品牌的车型已经达到了无法超越的奢华的时候,新慕尚问世了。新慕尚在传承经典的同时,也与时俱进地增加了科技装备。更令人瞩目的是,新宾利慕尚同时推出三个版本的车型,标准版、长轴距版和极致版,让高端消费者拥有更加丰富的选择。在日内瓦车展前夕,我们亲临宾利工厂目睹了新慕尚的风姿。



当1919年第一台宾利引擎在伦敦New Street Mews振声发动,这个叫做宾利的英伦顶级豪华汽车品牌就此诞生。近百年来,宾利功勋卓著,而作为其中的佼佼者,慕尚依然在续写着宾利的传奇。时间回到2002年英国女王伊丽莎白登基五十周年之际,宾利为女王打造了一款集尊贵、内敛、舒适于一身的Golden Jubille特别版车型,这一拥有顶级性能的女王御驾,如今成为了宾利慕尚的蓝本。时过境迁,慕尚变得日臻完美,不变的只有英国的坏天气。我们在日内瓦车展前夕受邀前往宾利总部所在地——克鲁,参加全球新慕尚全球VIP预览。在这里我们先于世界其他媒体看到了新慕尚的全新外观。



宾利品牌从出生开始就裹挟着浓郁的贵族气质。第一台宾利历史21个月才研发完毕,虽然整个公司只有1万8千英镑的资产,但造出的车却是当年英国市场上最昂贵的一台。时间推进到2002年,伊丽莎白女王登基五十周年这一天,宾利为她打造了一台颇具皇家气场的Golden Jubille特别版。集尊贵、内敛、舒适于一身,性能顶级质感卓群,它就是慕尚的前身。

宾利慕尚




需要几十个小时的加工时间才能制作完成一个全手工的方向盘

新慕尚拥有三个版本,标准版、长轴距版和极致版。换代之后的慕尚拥有了更为清新、优雅的质感,最点睛的当属竖条式样的进气格栅。这个元素曾出现在Embiricos车型和R型欧陆上,算是对经典的再现。而格栅加宽80毫米之后,整体气场也变得更为恢宏。





宾利设计师对于媒体提出的问题,饶有兴致的进行着回答

在它身上,我们可以看到许多更贴合年轻人喜好的变动。譬如品牌最具辨识度的“四目天使眼”大灯,全新加入的自适应LED大灯组在视觉效果和功能性上实现了双丰收。而从车头一直延伸至车尾的平直腰线,也为新慕尚注入了更多的运动质感。原本定位成英伦绅士车的它正试着逐步开辟年轻人市场,正所谓“得年轻人者得天下”。





位于后座的冰箱也离不开工匠精心的打造,全手工制作的魅力尽显

在一台6.75升V8双涡轮增压发动机的驱动下,它可以凭借505匹的最大马力,以及1020牛•米的惊人扭矩,实现令人惊叹的动力输出。我们印象中的宾利稳重、优雅、仪态端庄,但从这一代开始,一台充满活力和进取心的英伦豪跑正向我们款款驶来。
宾利慕尚长轴距版


宾利慕尚长轴距版吸引了众多媒体人士的目光
如今,越来越多的豪车消费者开始追求更长的车身,宾利也顺应了这一潮流,推出了长轴距版慕尚。长轴距版慕尚在尺寸上有了更大的突破,这次的改版能够极大地提升慕尚的新鲜感和竞争力,而对于竞争对手们的压力似乎又大了些。与标准版相同,长轴距版的前格栅依然采用纵向辐条,向经典致敬,不同的是,长轴距版的前脸加宽了80mm,B柱后方明显加长,前后保险杠以及大灯组的造型也做出了细微的调整,巧克力色双色车身和侧面手绘的腰线,更加凸显出豪华气质。加长版的轴距从3266毫米加长到3516毫米,多出的250毫米完全加到了后排乘员的腿部空间上。设计师的最终目的,是将其打造出可比肩头等舱的乘坐体验。



工作人员正在对慕尚长轴距版的内饰细节进行讲解
在增加了内空间之后,设计师在进行自由发挥时,也变得更加游刃有余了。两个后排座椅中间被加设了一个精美的控制台,从而为后排乘员提供了更多的操作主动权。而且它还可以选装折叠桌板,为后排办公提供了更多的便利性。普通版车型上已有的后排娱乐系统——一对安装在前排座椅后方的10.2英寸平板电脑,也会被顺延到加长版车型中。再结合上号称“全球最强大的汽车音频系统”的Naim for Bentley高级音响,乘坐体验打个满分也不为过。



车漆的颜色有相当丰富的选择
虽然宾利没有明确表态,但我们有理由相信,车载冰箱和酒具也会出现在选配清单中。毕竟这是一台注重极致私享体验的后排车,车内的每一块饰面,都是手工匠从13种不同的饰面材料中遴选之后又精制而成的。而每一台宾利单单是组装环节,就需要至少400个工时。与其说它是一台师出名门的华美轿跑,不如说是一件放在轮上的艺术精品。



宾利汽车全球CEO沃尔夫冈•杜翰墨在晚宴上讲话
动力方面,它和普通版宾利完全相同,毕竟其侧重点不在于此。外观上除了身形更为修展以外,还提供了更为个性化的双色拼接风格可选。总体而言,这是一台更注重私享体验的宾利慕尚,“移动行宫”的称号实至名归。
宾利慕尚极致版


慕尚极致版停放在工厂车间里
新慕尚有意向年轻人抛出橄榄枝,若仅仅是在外形设计上贴合他们的喜好,还远远不够。真正能让他们认可宾利的,正是这台极致版。除了细节方面与标准版有一些改变外,它还增加了许多凸显个性的外观元素。外观上的抛光饰件全部采用深色涂层,这和其他品牌在打造性能版时推出的熏黑前大灯、红色刹车卡钳有异曲同工之妙。而新车的21英寸大轮毂全部采用了手工涂装,追求个性的同时也兼顾了品牌引以为傲的纯手工制造。



宾利工厂的内部街道
也许你第一眼被它吸引住,或是因为深色大灯,或是带有螺纹线的排气管,但做为一台性能极致版车型,其真正诱人的地方,在于动力心脏的大幅升级。慕尚极致版在普通版6.75升V8双涡轮增压发动机的基础上进行了强化,通过对动力的进一步压榨,它可以实现530匹马力和1100牛•米扭矩的惊人成绩。再配合ZF 8变速箱和大轮毂等优势硬件,这显然是一台将运动诉求落到实处的狠角色。



慕尚内饰的木材样本
让一台车充满战斗欲望并不难,难的是在做到这一点时,还要保持它稳重、典雅的气场。新车标配了Mulliner驾驶套装,具体包括了菱形绗缝座椅、滚花换挡杆、钻孔合金运动踏板等配件。如果你需要,还可以选装碳纤维护栏嵌件,将运动诉求拉升到新的高度。而做出这些改变的同时,宾利内饰仍然会以手工+真皮为主导,整体优雅的质感并未牺牲。



这套全新的动力系统,使其百公里加速成绩又缩短了0.2秒,达到目前的4.9秒,同时最高速度也突破了300公里/小时大关。虽然动力表现的增幅不算明显,但它显然更鼓励车主追求高速。所以标配的盲点监测、防碰撞预警、增强型自动稳定系统,就显得非常重要了。
编辑/董墨轩、周兰亭 
文字/董墨轩、r.r.t.



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