车上最安全的座位在哪个位置？先猜再看结果_【inCall客户服务中心】

很多人都觉得，副驾驶位置是全车最危险的座位，因为司机遇到危险，会条件反射的保护自己，而副驾驶可能就会变得更加危险？生活中，我们在开车出行时，为了表示对长辈或领导的尊敬，会优先长辈或领导坐在宽敞的副驾驶。矛盾的点就出现了~

有一项国外的研究确实提出：后排中间座位才最安全！

留心观察，就会发现车祸发生时，副驾驶位置的损伤比主驾驶位置会严重更多，这是因为汽车结构和驾驶习惯。

汽车结构：因为是主驾驶位置，所以周围包裹着很多机械结构。硬度相对来讲，比副驾驶室高一些，通俗讲就是比副驾驶耐撞。

驾驶习惯：当司机发现前方有危险时，当下的应激反应就是左打轮，避开危险，这样一来，如若发生撞击，汽车右侧就更危险了。

美国交通管理部门资助一个专家小组，选择5座车为研究对象，通过过去10年的交通事故数据和无数次的实车测试，以百分制的形式给五个座位标注了危险系数，数值越低，越安全。

第一名

后排中间位

危险系数：62.2

车上最不招人待见的座位，居然是最安全的！大多数交通事故都发生在车头部分，而后排座位相较于前排，距离“撞击点”相对远一些，这中间就多出了不少缓冲区，后排的整体安全性也就高于前排。

换成是侧面撞击，那后排中间座位也比两侧更安全，毕竟左右两侧多了缓冲区。这么看来也有道理，不过，现在很多车后排中间坐起来不怎么舒服，甚至没有头枕，到底该不该坐呢，好尴尬。基于系着安全带的前提下得出结论：假如不系安全带，中间的小伙伴可能直接就飞出去了，反而是最危险的！所以，不论坐在前排还是后排，上车就系安全带！

第二名

后排左侧（驾驶员正后方）

危险系数：73.4

驾驶员后方座位的安全性是大家公认的，不仅因为后排拥有缓冲区，而且发生事故时，司机会本能的躲避，这时司机后边的乘客也跟着沾光。安全系数也分情况：如由辅路进入左侧主路时，驾驶员后方的位置比较尴尬，如果发生追尾或碰撞，最受伤的就是这个位置。

第三名

后排右侧

危险系数：74.2

这是小伙伴心中“最安全最尊贵”的座位，安全系数跟前边两个差不多，不过通常这个位置的舒适便利性和视野要比另外两个好一些。如果是一辆S级、7系、A8L神马的，妥妥的坐这儿吧！

第四名

主驾驶位

危险系数：100

司机位置的危险系数高，尽管这里享有各种气囊的保护，但较小的碰撞缓冲区以及各种不确定的外在伤害，让这里安全系数着实一般。但这个位置占有“主动权”，发生事故时，会本能的躲避，降低一定危险。况且，司机系安全带增加了驾驶位的安全系数。

如果这位司机没有紧急“打轮”

自己可就危险了...

第

五

名

副驾驶

危险系数：101

没看错，就是101！

专家给了副驾驶一个爆棚的危险系数，也许专家觉得发生某些事故时，司机本能的往左“打轮”，会增加副驾这一侧的危险，因此在主驾驶危险系数100的基础上增加了1...（捂脸）。

没有缓冲区、没有主动规避权的副驾驶位危险系数最高，实至名归！多说一句，小彬自己能不坐副驾就不坐副驾。