刹车盘又生锈啦!问题严重吗?是质量问题吗?该怎么处理?

 

刹车盘生锈是正常现象吗?需要去维修吗?千万别被坑了!...



很多车主都会遇到这样一种情况,汽车的刹车盘无缘无故生锈了。特别是下雨天或者潮湿天气,长时间停放,长期的风吹日晒后这一情况更是严重,那么这种情况是否正常,又是什么原因?该怎么办呢?
其实,刹车盘生锈是一种正常现象。为了增强刹车摩擦力,除了少数高级轿车使用的是陶瓷刹车盘外,大部分车辆都用的是灰铸铁刹车盘。由于刹车盘经常会产生摩擦,所以并没有做防锈保护。在空气湿度较大或雨天环境下,灰铸铁刹车盘很容易就会生锈,这是因为它本身的材质与水和空气产生的化学反应。
那么轻微生锈该怎么办呢?

踩几次刹车后,刹车片就会把上面的锈迹磨掉,又会变得光亮。而且即使长期不开也不用担心把刹车盘锈坏,因为刹车盘表面能够与空气接触到,发生氧化反应,再往里几乎与空气接触不到,生锈是非常缓慢的。况且我们停车的地方也不可能一直是潮湿的,不潮湿没有水汽,也就不会继续生锈了。



如果生锈严重该怎么办?

当刹车盘出现严重的锈蚀的时候,正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时会造成刹车盘表面不平,导致踩刹车时方向盘抖动、刹车异响等问题。出现这种情形时,我们最好将车开到4S店,将刹车盘拆下,用砂纸将锈迹打磨处理干净,检查刹车片表面无异常,安装妥当后进行路试,如无明显抖动就可正常使用。



刹车盘出现沟槽该怎么办?

刹车盘经常出现的另一个现象是,磨损的不光滑,上面有深浅不一的沟槽。如果不是特别深,小于1毫米深,就没有问题。因为刹车片加入了一些耐磨材料,其中就有比较大的坚硬的颗粒,就会把刹车盘磨出沟槽,绝大多数沟槽都是正常的,不会对刹车产生影响。

当刹车盘的磨损深度达到2毫米以上时,就该考虑光盘或者更换了,一般更换2-3次刹车片就该更换一次刹车盘。



老斯基叨叨一下:总之,刹车盘虽然关乎到刹车,但它出问题的概率不大,更换频率也很低。反而刹车片应该多加关注,它的更换频率相对会高一点,出问题的概率也要大一些,给车辆做检查,刹车片是必须要检查的项目。好了,本期的拜托了老斯基就到这里了,记得给我们留言点赞和转发哦,我们下期再见!
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