如何做到充满力量感又不失优雅？让全新英菲尼迪QX50来教你

随着年轻一代消费者成为市场主体，他们会把产品力看得比品牌力更重...



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你或许是因为在外打拼来到这里

你或许是追寻诗与远方来到这里

你也可能是因为某件事或某个人而来到这里

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成都，这座被称为来了就不想走的城市，花一秒钟的时间就能用相机拍下清晨的美好，按一次快门就能勾起过客的记忆。成都从来不缺乏美，真正缺的是一双发现美的眼睛。日前，东风英菲尼迪举办了一场城市摄影大赛，让我们再次感受到“天府之国”的魅力所在。



作为一个有历史、有故事的豪华品牌，英菲尼迪同样对美有着极致的追求，不仅仅是外在美，而是包含了内饰配置、做工用料等多方面“内在美”，致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。通过摄影作品的精彩呈现，全新英菲尼迪QX50的性格与成都完美融合到了一起。

新车以独树一帜的设计美学颠覆传统，全球首创的领先科技引领驾控，远超同级的豪华内在重塑体验，成为了目前市场最具竞争力的豪华SUV之一。

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在众人眼中，全新英菲尼迪QX50代表了“力量”与“优雅”，是一位穿着西装的绅士，贝壳式引擎盖的造型非常别致，大嘴式进气格栅搭载狭长的前大灯，整体看上去攻击性十足。在设计师眼中，一款车不应该为了迎合市场而一味的加长车身，所以新车的雕塑感车体侧身拥有完美比例，刚中带柔的犀利曲线与侧面造型尽显动感之姿。

据了解，英菲尼迪的工程师服务于设计师，所以车身外观任何一个角度看过去，线条勾勒出的肌肉感，让人过目不忘。

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对于爱车的人来说，发动机性能才是他们心中的“最美”，而英菲尼迪对于发动机的挖掘无疑是走在了市场最前端，经典的VQ系列发动机拥有无限改装潜力，拿奖也是拿到手软。

作为英菲尼迪的重要产品，全新英菲尼迪QX50搭载了全球首款量产2.0升可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，兼具V6发动机一般的安静平顺、澎湃动力，与媲美混合动力技术的超低油耗，在众多2.0升四缸涡轮增压发动机中全面领先。



这款发动机的巧妙之处在于采用创新多连杆连接机构，取代传统内燃机固定的曲轴、连杆结构，特有的可变压缩比执行机构，可以根据实际行驶情况调整可变连杆运转的状态，是压缩比能够在8:1到14:1之间自由切换，这是很多超豪华品牌都做不到的。

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当然，全新QX50同样配备了同级领先的ADAS智能驾驶辅助系统。该系统配备的主动安全辅助功能大幅提升了驾驶轻松感，更迅速的感知驾驶者的意图，就算是与主打操控的宝马相比也是不落下风的。



一直以来，英菲尼迪的内饰设计都是颇受外界认可的，中控台的双屏设计科技感十足，充满运动感的多功能方向盘采用皮质材料包裹，手感非常不错。上仪表板、下控制台和挡把都配有极为精致的双缝线，大大提升了手感。

设计师力求满足豪华车用户的全部期待，全新英菲尼迪QX50在全新平台上高效利用空间，提供同级领先的乘坐空间感和合理布局。选用最优材料，在配合绝佳的裁剪工艺，车内就像是“移动沙发”，深刻诠释业界领先的工匠美学成就。

搭载豪华品牌中级车中唯一的Bose®Performance至臻系列音响，17个高性能扬声器精巧布局于车身之内，且进行专属调音，结合主动降噪技术，能够为驾乘人员营造殿堂级听觉盛宴。

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豪华车市场从来不缺少SUV产品，但千篇一律的调性已经很难让人提起兴趣，全新英菲尼迪QX50的售价区间为33.98万元-48.98万元。无论是奥迪Q5、宝马X3还是奔驰GLC都比它贵了好几万，这一代英菲尼迪QX50称得上是一次技术革新，除了拥有原来的服务优势，它还配备了更先进的发动机，更具辨识度的外观设计已经更具轻量化优势的平台。

随着年轻一代消费者成为市场主体，他们会把产品力看得比品牌力更重，届时，英菲尼迪品牌更容易凭借自身独有的特点获得消费者的青睐。

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