作为资深汽车节目主持人的他，开的竟然是这台车！

那些开530Le的车主都是什么人？...

粉丝们非常喜欢看我们的试驾视频，但是试驾时间仓促，很难把一辆车讲得透彻详细。一辆车到底怎么样只有开过一段时间的车主才最清楚，于是本期节目我们采访了一位530Le车主，让我们一起看看他对这辆车有什么感受。

被采访人：王飞——资深广播汽车节目主持人、530Le车主。

王飞：一定要有比较强的驾控，要有比较强的科技感，还要有一定的豪华感。

王飞：这是一个大的趋势，现在纯电动车由于充电桩和电池的技术，我认为还不太现实；插电式混动，像530Le纯电续航里程已经达到60KM了，完全能满足我日常用车的需求，而且新能源车能在杭州拿到绿色牌照，不限行不限牌免购置税，这就是我选择它的原因。

王飞：第一个就是性价比，老款的530Le卖到69万多，新款换代的产品才卖到49万多，和普通版的530的价格是比较接近的，而且同类的竞品当中基本没有插电混动车型。

第二个我认为它的技术非常成熟，它的纯电续航里程数达到60KM，当然这是理论值，实测中它能达到接近60KM,55KM是没有问题的，另外它用纯电模式可以跑到最高时速140km/h，这就说明它的技术是非常成熟的。

第三个呢就是这款车型开起来真的很舒服，如果你驾驶过530Le的话你会爱上这种开车的感觉，我自从开了530Le后我的宝马M3基本上天天停在车库，上下班都是用530Le作为代步工具，另外它那种加速很迅速没有顿挫的感觉会让你产生一种迷恋感。

而且530Le会带给越级的享受，因为它上面的很多配置是在宝马7系中才会有的，而你在530Le中就能享受到，如果你拥有一台530Le你每天都会发现一点小惊喜，这种感觉是内燃机车无法带给你的感觉。

王飞：第一个改变是观念上的改变，很多朋友没有开过插电式混动车型的话，他们认为当电没了，就不能跑长途了，其实这个是一个很错误的观点，在行驶过程中它有一个动能回收系统，无论是制动还是滑行它都可以把这个能量回收成电量，即使纯电续航里程开完了它也可以启动发动机，发动机可以给电瓶储能和充电。我曾经做过一个测试，以100KM/h的速度跑2.6公里到3公里之间能够给电瓶储1公里的电，这就说明这台车型的能量转化是非常棒的，所以说它的综合续航里程能到600km，所以说你跑长途是完全没有任何问题的。

第二个改变，我认为是对我生活节奏的改变，因为我做电台的汽车早班节目，生活节奏比较紧张，我以前会考虑限行。而买了这款车型后我的生活节奏变得很坦然，比如我不用管限行，不用很急躁地赶早高峰，也不用去像很多车主考虑加油站排队或者油价上涨，心态会变得很舒服、很坦然，不像以前那么急躁，这个我觉得是第二个改变。

第三个改变是我变得很愿意分享了，因为确实觉得这款车型不错，作为车主也觉得很荣耀，我在电台当中有车主咨询到同价位车型的时候，我就会很坦然的告诉他，我是车主，我愿意你也拥有这样一款车型。所以说我身边的朋友经过我的推荐都加入到530Le的大家庭中了。



王飞：首先新能源牌照目前还是没有限制条件的，但是在北京只有纯电动车才能申领新能源牌照，而且由于申领人数过多，已经排队排到2020年了，相信这在其他城市也会成为一个趋势，所以说申领新能源牌照还是尽早。

而且充电桩也不是你想装就能装的，每个小区的变压器的功率是有最高限度的，如果说你们小区只能装20个或者50个充电桩你要再想多加一个那就麻烦了，因为你要升级变压器和向国家电网提交申请，这个代价就非常大了，而且也很耗时。所以说，如果你正在考虑购买一款新能源汽车，告诉你，及早不及晚。

其实车不仅是代步工具，也是你生活中的一个朋友，也许你的改变就从530Le开始。看了老斯基的视频是不是也对BMW 530Le心动了？心动不如行动，赶紧在下方留言，老斯基将抽取两名幸运粉丝，置顶你们的留言，并赠送BMW 充电宝和BMW折叠伞。（置顶留言第一位将获得充电宝，第二位将获得折叠伞。中奖结果将在7月4日的推文中公布）

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